BETTER WEEKENDㆍ

Zpacks Plex Solo Pro Tent

2026-07-06T12:35:08+09:00

지팩스(Zpacks)가 대표적인 1인용 초경량 쉘터 Plex Solo의 새로운 버전인 Plex Solo Pro Tent를 공개했습니다.

Plex Solo Pro는 다이니마 원단을 사용한 비자립식 싱글월 텐트로, 본체 무게는 불과 373g입니다. 기존 Plex Solo의 경량성을 유지하면서 지퍼형 스톰 도어와 피크 벤트, 더블 L 지퍼, 마그네틱 토글을 추가해 출입 편의성과 환기 성능을 보완했습니다.

풀 기능을 갖춘 1인용 텐트 가운데서도 매우 낮은 무게를 유지하면서, 실제 사용 과정에서 자주 체감할 수 있는 요소들을 개선한 것이 이번 업데이트의 핵심입니다.

항목	Zpacks Plex Solo Pro Tent
본체 무게	373g
정원	1인
구조	비자립식 싱글월
소재	Dyneema Composite Fabric
패킹 크기	약 10 × 28cm
설치 방식	트레킹 폴 또는 별도 텐트 폴 1개
최소 스테이크	6개
권장 스테이크	10개
내부 길이	약 213cm
권장 사용자 신장	약 183cm 이하
플로어 옵션	Lite / Standard
색상	Blue / Olive Drab / Spruce Green
가격	$649
보증	2년 제한 보증

373g의 완전한 1인용 쉘터

Plex Solo Pro의 본체 무게는 373g, 13.2oz입니다. 패킹 크기는 약 10 × 28cm로, 일반적인 백패킹 배낭뿐 아니라 적재 공간이 제한적인 바이크패킹 세팅에도 쉽게 수납할 수 있습니다. 설치에는 트레킹 폴 한 개를 사용합니다. 자전거 여행처럼 트레킹 폴을 사용하지 않는 경우에는 별도의 텐트 폴을 조합할 수 있으며, Zpacks는 전용 카본 폴을 $39.95에 별도로 판매합니다.

비자립식 구조이기 때문에 설치에는 최소 6개의 스테이크가 필요합니다. 다만 바람이 강한 환경에서는 총 10개의 스테이크를 사용하는 것이 권장됩니다. 스테이크는 기본 구성에 포함되지 않습니다.

지퍼형 스톰 도어로 달라진 출입 방식

기존 Plex Solo의 핵심적인 장점은 낮은 무게였지만, 전면 도어를 조작하는 방식은 사용자에 따라 다소 번거롭게 느껴질 수 있었습니다. Plex Solo Pro에는 새롭게 지퍼형 스톰 도어가 적용됐습니다. 두 개의 도어는 각각 독립적으로 열고 닫을 수 있으며, 사용하지 않을 때는 말아 올려 마그네틱 토글로 고정할 수 있습니다.

날씨와 바람의 방향에 따라 한쪽만 열어두거나 양쪽을 모두 개방해 환기량을 늘리는 방식으로 사용할 수 있습니다. 지퍼를 이용해 빠르게 출입할 수 있다는 점도 기존 구조와 비교해 체감하기 쉬운 변화입니다.

넓어진 더블 L 메쉬 도어

내부 메쉬 도어에는 더블 L 지퍼가 적용됐습니다. 메쉬 도어를 넓게 개방할 수 있어 텐트 안으로 들어가거나 장비를 정리하기 편리합니다. 메쉬는 도어를 열었을 때 아래로 늘어지는 형태로 설계되어 출입 과정에서 벌레가 내부로 들어오는 것도 줄여줍니다.

초경량 텐트에서는 몇십 그램을 줄이기 위해 지퍼와 도어 구조가 단순화되는 경우가 많습니다. Plex Solo Pro는 373g이라는 낮은 무게를 유지하면서도 출입 편의성을 높이는 방향을 선택했습니다.

환기를 위한 피크 벤트

Plex Solo Pro의 상단에는 새로운 피크 벤트가 추가됐습니다. 다이니마를 사용하는 싱글월 텐트는 원단 자체가 높은 방수 성능과 낮은 흡수성을 제공하지만, 외부와 내부의 온도 차이가 커질 경우 안쪽 표면에 결로가 발생할 수 있습니다.

피크 벤트는 따뜻하고 습한 공기가 텐트 상단으로 빠져나갈 수 있도록 도와 내부 공기 흐름을 개선합니다. 전면 도어를 부분적으로 개방하고 피크 벤트를 함께 사용하면 환기 효율을 높일 수 있습니다.

물론 피크 벤트가 싱글월 텐트의 결로를 완전히 제거해 주는 것은 아닙니다. 실제 결로의 정도는 기온, 습도, 바람, 설치 장소와 사용자의 호흡량 등에 따라 달라질 수 있습니다.

높게 설계된 배스텁 플로어

Plex Solo Pro에는 높은 형태의 배스텁 플로어가 적용됩니다. 바닥은 텐트 외곽에서 안쪽으로 들어간 형태로 배치되어 빗물이 튀어 오르는 현상과 플라이 내부에 발생한 결로가 바닥으로 직접 떨어지는 상황을 줄여줍니다.

메쉬 패널은 플라이와 배스텁 플로어 사이를 연결하면서 외부 공기가 들어올 수 있는 공간을 만듭니다. 비를 막으면서도 하단 환기를 유지하는 싱글월 텐트의 전형적인 구조입니다. 내부에는 헤드램프, 안경, 스마트폰처럼 작은 장비를 보관할 수 있는 메쉬 포켓도 마련되어 있습니다.

사용자 신장을 고려해야 하는 내부 길이

Plex Solo Pro의 내부 길이는 약 213cm입니다. 수치만 보면 여유가 있어 보이지만, 텐트 양 끝으로 갈수록 벽면이 낮아지는 테이퍼 구조이기 때문에 실제 사용 가능한 공간은 사용자의 신장과 매트리스 두께에 영향을 받습니다.

Zpacks는 이 텐트를 키 약 183cm 이하의 사용자에게 적합한 모델로 안내합니다. 키가 큰 사용자가 두꺼운 에어 매트리스를 사용할 경우 침낭의 머리 부분이나 풋박스가 텐트 벽에 닿을 가능성이 있습니다. 장시간 비가 내리거나 결로가 많이 발생하는 환경에서는 침낭이 젖을 수 있기 때문에 구매 전 내부 길이를 신중하게 확인할 필요가 있습니다. 따라서 가벼운 무게만으로 선택하기보다 자신의 신장과 수면 자세, 매트리스 두께를 함께 고려해야 합니다.

Lite와 Standard, 두 가지 플로어

Plex Solo Pro는 Lite와 Standard 두 가지 플로어 옵션으로 제공됩니다. Lite 버전은 무게를 최대한 줄이려는 사용자에게 적합하며, Standard 버전은 반복적인 사용과 내구성을 보다 중요하게 생각하는 사용자에게 유리합니다.

바닥 원단의 구체적인 사양과 전체 무게는 선택하는 플로어 옵션에 따라 달라질 수 있으므로 구매 시 최종 사양을 확인할 필요가 있습니다. 색상은 Blue, Olive Drab, Spruce Green 세 가지로 출시됩니다.

다이니마가 만드는 무게와 부피

Plex Solo Pro는 방수 성능과 낮은 무게를 위해 Dyneema Composite Fabric을 사용합니다. 다이니마는 물을 거의 흡수하지 않고 젖은 상태에서도 무게 변화가 적습니다. 장력이 걸렸을 때 늘어짐도 상대적으로 적어, 밤사이 비를 맞은 뒤 플라이가 처지는 현상을 줄여줍니다.

반면 일반적인 실리콘 코팅 나일론이나 폴리에스터보다 가격이 높고, 접거나 압축하는 과정에서 부피가 기대만큼 작아지지 않을 수 있습니다. 반복적인 접힘과 마찰로 발생하는 손상도 장기적으로 관리해야 합니다. Plex Solo Pro의 가격은 $649입니다. 초경량성과 다이니마 소재, 미국 조립 제품이라는 점을 고려하더라도 접근하기 쉬운 가격은 아닙니다.

Zpacks의 다른 제품과 마찬가지로 미국에서 자국산 및 수입 부품을 사용해 조립되며, 소재와 제작상의 결함에 대해 2년 제한 보증이 제공됩니다.

편의성을 더한 Plex Solo

Plex Solo Pro는 기존 모델의 무게를 크게 늘리지 않으면서 실제 사용 과정에서 체감할 수 있는 기능을 추가했습니다. 지퍼형 스톰 도어는 출입과 날씨 대응을 간단하게 만들고, 더블 L 메쉬 도어는 내부 접근성을 높여줍니다. 피크 벤트는 싱글월 구조에서 중요한 환기 성능을 보완합니다.

373g이라는 무게는 여전히 이 제품의 가장 강한 특징입니다. 다만 제한적인 내부 길이와 비자립식 설치 방식, 별도로 준비해야 하는 스테이크, 그리고 $649의 가격은 선택 전에 고려해야 할 요소입니다.

Plex Solo Pro는 가장 넓거나 가장 편안한 1인용 텐트를 목표로 하지 않습니다. 대신 이동 중 부담을 최소화하면서도 도어와 방충, 바닥과 환기 기능을 모두 갖춘 완전한 1인용 초경량 쉘터에 가깝습니다.

장거리 하이킹이나 바이크패킹에서 무게를 우선하면서도 타프보다 폐쇄적이고 안정적인 수면 공간을 원하는 사용자에게 경쟁력 있는 선택지가 될 것으로 보입니다.

구조를 바꿔 더 가볍고 따뜻해진 2027 NEMO Tensor

2026-07-06T11:50:42+09:00

니모(NEMO Equipment)의 대표적인 백패킹 에어 매트리스 Tensor 시리즈가 2027년 업데이트됩니다. 대상 모델은 사계절용 Tensor All-Season과 3계절용 Tensor Trail입니다.

이번 변화의 핵심은 외형보다 내부 구조에 있습니다. NEMO는 기존 Tensor의 Spaceframe™ 배플 구조를 새롭게 설계하고, 내부 패브릭 트러스의 방향을 가로에서 세로로 전환했습니다. 이를 통해 Tensor가 지닌 안정적인 지지력과 낮은 소음은 유지하면서 사용되는 소재와 전체 무게를 줄였습니다. 단열 성능도 향상되어 Tensor All-Season은 R-Value 6.0, Tensor Trail은 R-Value 3.0을 제공합니다.

항목	Tensor All-Season	Tensor Trail
R-Value	6.0	3.0
권장 계절	4계절	3계절
단열 필름	Thermal Mirror 2겹	Thermal Mirror 1겹
두께	9cm	9cm
Regular Mummy 무게	355g	340g
표면 소재	재활용 20D 나일론	재활용 20D 나일론
바닥 소재	40D 나일론	40D 나일론

Spaceframe™ Baffles

가로에서 세로로 바뀐 Spaceframe 구조

Tensor 시리즈는 단순한 수평 튜브 형태가 아니라, 매트리스의 상판과 하판 사이를 패브릭 트러스로 연결하는 Spaceframe 구조를 사용합니다. 2027년 모델에서는 이 트러스의 방향이 매트리스의 폭을 가로지르는 방식에서 머리부터 발끝까지 이어지는 세로 방향으로 변경됐습니다.

NEMO는 새로운 Longitudinal Spaceframe™ Baffles 구조가 기존과 같은 수준의 지지력을 더 적은 소재로 구현한다고 설명합니다. 내부에는 잘 늘어나지 않는 로우 스트레치 패브릭 트러스가 배치됩니다. 이 트러스가 공기층의 움직임을 제어하면서 팔꿈치나 골반처럼 압력이 집중되는 부분이 바닥까지 과도하게 꺼지는 현상을 줄여줍니다.

사용자가 몸을 돌릴 때 매트리스 전체가 크게 출렁이기보다 각각의 공기 공간이 체중을 분산하도록 설계되었습니다. 일반적인 튜브형 에어 매트리스에서 나타날 수 있는 물침대 같은 움직임을 억제하기 위한 구조입니다. 이번 업데이트는 쿠션감을 크게 바꾸기보다 Tensor가 기존에 가지고 있던 안정성을 더욱 효율적인 구조로 구현한 변화에 가깝습니다.

두께는 그대로, 구조는 더 가볍게

Tensor All-Season과 Tensor Trail은 모두 3.5인치, 약 9cm의 두께를 유지합니다. 경량 에어 매트리스에 속하지만 충분한 높이를 확보해 울퉁불퉁한 지면이나 옆으로 누운 자세에서도 신체가 바닥에 닿는 현상을 줄여줍니다.

이번 모델은 쿠션의 두께를 줄여 무게를 낮추는 대신 내부 트러스의 방향과 구조를 변경하는 방식을 선택했습니다. NEMO에 따르면 새롭게 설계된 배플 구조는 같은 수준의 지지력을 구현하는 데 필요한 소재의 양을 줄여줍니다.

두 모델의 표면에는 bluesign® 승인을 받은 100% 재활용 20D 나일론이 적용되며, 바닥에는 상대적으로 내구성이 높은 40D 나일론이 사용됩니다. 상단의 20D 소재는 부드러운 촉감과 경량성을 담당하고, 지면에 가까운 하단에는 더 두꺼운 원단을 사용해 마찰과 펑크에 대한 내구성을 확보했습니다.

소음을 줄인 Thermal Mirror 단열 구조

두 모델은 내부에 알루미늄 처리된 Thermal Mirror™ 필름을 사용합니다. 반사 필름은 신체에서 지면으로 전달되는 복사열을 사용자 방향으로 반사해 매트리스의 단열 성능을 높여줍니다. Tensor All-Season에는 두 겹, Tensor Trail에는 한 겹의 Thermal Mirror 필름이 적용됩니다.

필름은 매트리스 내부에 떠 있는 형태로 배치됩니다. 필름이 다른 내부 소재와 지속적으로 맞닿거나 눌리지 않기 때문에 사용자가 자세를 바꿀 때 발생하는 바스락거리는 소리를 줄여줍니다. 단열 필름을 사용하는 에어 매트리스는 높은 보온 성능을 얻을 수 있지만, 제품에 따라 필름 특유의 소음이 단점으로 지적되기도 합니다.

Tensor가 오랫동안 강조해 온 특징은 높은 쿠션감뿐만 아니라 조용한 사용감입니다. 2027년 모델에서도 이러한 방향은 그대로 유지됩니다.

Tensor All-Season

Tensor All-Season은 이름 그대로 여러 계절과 다양한 기온에 대응할 수 있는 범용 모델입니다. R-Value는 기존보다 높아진 6.0으로, 봄부터 가을까지의 일반적인 백패킹뿐만 아니라 추운 계절과 고도가 높은 지역에서의 야영까지 고려한 사양입니다.

내부에는 두 겹의 Thermal Mirror 필름이 적용됩니다. 두 겹의 반사 필름을 통해 복사열 손실을 줄이면서도 필름이 서로 직접 마찰하지 않도록 배치해 낮은 소음을 유지합니다. Regular Mummy 사이즈의 최소 무게는 355g입니다. 일반적인 직사각형 Regular는 405g, Regular Wide는 490g, Long Wide는 515g입니다.

9cm의 두께와 R-Value 6.0을 고려하면 상당히 낮은 무게입니다. 겨울용 매트리스를 별도로 운용하기보다 한 장의 매트리스를 여러 계절에 사용하려는 백패커에게 적합한 구성입니다.

Tensor All-Season 사이즈

사이즈	크기	최소 무게
Regular Mummy	183 × 51 × 9cm	355g
Regular	183 × 51 × 9cm	405g
Regular Wide	183 × 64 × 9cm	490g
Long Wide	193 × 64 × 9cm	515g

Tensor Trail

Tensor Trail은 Tensor 시리즈의 경량 3계절 모델입니다. R-Value는 3.0이며, 내부에는 한 겹의 Thermal Mirror 필름이 적용됩니다. 한여름부터 비교적 온화한 봄과 가을까지 사용하는 백패킹 매트리스에 해당합니다.

Regular Mummy 사이즈의 최소 무게는 340g입니다. 직사각형 Regular는 390g, Regular Wide는 470g, Long Wide는 495g입니다. All-Season과 동일한 9cm 두께와 세로형 Spaceframe 구조를 사용하기 때문에 단열 성능을 제외한 기본적인 쿠션감과 지지력은 비슷한 방향으로 설계됐습니다.

겨울 산행을 하지 않고 주로 국내 3계절 백패킹을 즐기거나, 높은 단열 성능보다 따뜻한 계절의 무게와 휴대성을 우선하는 사용자에게 적합합니다.

Tensor Trail 사이즈

사이즈	크기	최소 무게
Regular Mummy	183 × 51 × 9cm	340g
Regular	183 × 51 × 9cm	390g
Regular Wide	183 × 64 × 9cm	470g
Long Wide	193 × 64 × 9cm	495g

Laylow 밸브와 Vortex 펌프색

두 모델 모두 최신 Laylow™ 밸브가 적용됩니다. Laylow 밸브는 매트리스 표면에서 돌출되지 않는 낮은 형태로 설계되며, 공기 주입과 배출, 미세한 압력 조절을 하나의 밸브에서 수행할 수 있습니다. 누운 상태에서도 밸브를 열어 공기를 조금씩 빼면서 사용자가 원하는 단단함으로 조절할 수 있습니다.

제품에는 Vortex™ 펌프색이 기본으로 포함됩니다. 입으로 직접 공기를 불어 넣는 방식보다 빠르게 매트리스를 팽창시킬 수 있으며, 호흡에 포함된 수분이 매트리스 내부로 유입되는 양도 줄여줍니다. 특히 추운 환경에서는 내부의 수분이 응결하거나 결빙될 수 있기 때문에 펌프색을 사용하는 것이 좋습니다.

NEMO Tensor All-Season vs Trail

사이즈별 최소 무게와 R-Value 비교

All-Season R-Value 6.0

Trail R-Value 3.0

Tensor All-Season Tensor Trail

Regular Mummy

355g

+15g

340g

Regular

405g

+15g

390g

Regular Wide

490g

+20g

470g

Long Wide

515g

+20g

495g

0g 150g 300g 450g 600g

All-Season은 Trail보다 15~20g 무겁지만 R-Value는 6.0으로, Trail의 3.0보다 두 배 높습니다. R-Value는 매트리스 자체의 단열 성능이며 특정 기온에서의 사용을 보장하는 온도 등급은 아닙니다.

All-Season과 Trail, 어떤 모델을 선택해야 할까요?

두 모델에서 가장 흥미로운 부분은 무게 차이입니다. Regular Mummy와 Regular 사이즈는 All-Season이 Trail보다 15g 무겁고, 와이드 사이즈에서도 차이는 20g에 불과합니다.

반면 R-Value는 All-Season이 6.0, Trail이 3.0으로 두 배 차이가 납니다. 공개된 사양만 놓고 보면 All-Season은 약간의 무게를 추가하는 것만으로 추운 계절과 고지대까지 대응할 수 있다는 점에서 높은 범용성을 갖추고 있습니다.

다만 실제 선택에서는 가격 차이가 중요합니다. Trail의 판매 가격이 충분히 낮게 책정된다면 따뜻한 계절에만 사용하는 사용자에게 합리적인 선택이 될 수 있습니다. 반대로 두 제품의 가격 차이가 크지 않다면 All-Season이 더 넓은 활용 범위를 제공할 가능성이 높습니다.

R-Value는 매트리스 자체의 단열 성능을 나타내는 수치이지, 특정 기온에서의 사용을 보장하는 온도 등급은 아닙니다. 실제 수면 환경은 침낭의 보온력, 사용자의 체질, 텐트 구조, 지면 상태와 습도에 따라 달라질 수 있습니다.

눈에 보이는 변화보다 내부의 변화

2027 Tensor의 업데이트는 새로운 기능을 추가하거나 외형을 크게 바꾸는 방식은 아닙니다. NEMO는 Tensor 시리즈가 가지고 있던 9cm의 쿠션감, 조용한 사용감과 안정적인 지지력은 유지하면서 내부 Spaceframe 구조를 다시 설계했습니다.

이를 통해 필요한 소재를 줄이고 무게와 단열 성능의 균형을 개선했습니다. 특히 Tensor All-Season은 355g의 최소 무게로 R-Value 6.0을 제공하며, 한 장의 매트리스로 여러 계절을 운용하려는 경량 백패커에게 경쟁력 있는 수면 장비가 될 것으로 보입니다.

Tensor Trail은 보다 단순한 3계절 수면 시스템을 원하는 사용자에게 초점을 맞춥니다. 두 제품 모두 같은 플랫폼에서 출발하지만, All-Season은 보온 범위를, Trail은 필요한 성능에 집중한 경량성을 선택했습니다.

2027년 모델의 정확한 출시 시기와 국내 판매 가격은 아직 공개되지 않았습니다.

속도와 짐의 양으로 다시 고르는 Black Diamond 하이킹 팩 가이드

2026-07-02T13:26:38+09:00

하이킹 배낭을 고를 때 가장 먼저 보이는 것은 용량입니다. 15L, 20L, 25L, 28L 같은 숫자는 분명 선택의 기준이 됩니다. 하지만 실제 산에서 더 중요한 것은 단순한 리터 수가 아닙니다. 그 배낭이 몸에 어떻게 붙는지, 물과 간식은 어디에서 꺼내는지, 폴은 어떻게 다루는지, 그리고 무게를 어깨와 허리 중 어디로 받아내는지가 더 중요합니다.

블랙다이아몬드(Black Diamond)의 하이킹 팩 라인업은 이 차이를 비교적 선명하게 나눕니다. Pursuit, Trail Vista, Distance는 모두 산에서 하루를 보내는 사람을 위한 팩이지만, 같은 하루를 전제로 하지는 않습니다. Pursuit은 빠른 하이킹과 피크배깅(Peak Bagging, 여러 봉우리를 연결하거나 하나씩 오르는 산행))에 가깝고, Trail Vista는 안정적인 데이 하이킹 팩에 가깝습니다. Distance는 트레일 러닝에서 출발했지만, 빠른 산악 이동과 패스트 하이킹까지 포괄하는 베스트형 팩입니다.

블랙다이아몬드 공식 하이킹 팩 가이드에서도 Pursuit은 물과 간식을 멈추지 않고 꺼내고 싶은 피크배거와 하이커를 위한 라인, Trail Vista는 하중 분산과 더 무거운 짐에 적합한 클래식 하이킹 팩, Distance는 트레일 러닝 기반이지만 가벼운 하이킹 팩으로도 사용할 수 있는 라인으로 구분합니다.

결국 이 세 라인을 고르는 기준은 “몇 리터가 필요한가”가 아닙니다. 어떤 속도로 움직이고, 어느 정도의 짐을 들고, 어디까지 산행을 확장할 것인가입니다.

구조 한 번에 보기

라인	용량	핵심 구조	권장 상황
Pursuit	15L / 25L	몸을 감싸는 하네스, 빠른 전면·측면 접근, Z-Pole 수납, 내장 레인커버	빠른 당일 산행, 피크배깅, 능선 연결, 가벼운 1박2일
Trail Vista	20L / 28L	내부 프레임, Slide-Fit 조절, 힙벨트, 내장 레인커버	일반 당일 산행, 장거리 산행, 장비가 많은 하루, 안정적인 1박2일
Distance	8L / 15L / 22L	러닝 베스트형 하네스, 경량 구조, 플라스크 포켓	패스트 하이킹, 산악 러닝, 스크램블링, 미니멀 1박2일

이 표만 보면 Pursuit과 Distance가 비슷하게 느껴질 수 있습니다. 둘 다 몸에 밀착되고, 전면 수납이 강조되며, 폴을 빠르게 다룰 수 있습니다. 하지만 출발점은 다릅니다. Pursuit은 하이킹 배낭을 더 빠르게 만든 쪽이고, Distance는 러닝 베스트를 산악적으로 확장한 쪽입니다.

Trail Vista는 조금 다릅니다. 빠르게 움직이는 것보다 안정적으로 오래 메는 것에 초점이 있습니다. 내부 프레임, 등판 조절, 힙벨트, 내장 레인커버가 들어가며, 장비가 많아지는 하루에 더 설득력이 있습니다.

Pursuit: 산을 빠르게 연결하는 하이킹 팩

Pursuit을 이해하는 가장 좋은 방법은 단순한 데이팩이 아니라 피크배깅용 하이킹 팩으로 보는 것입니다. 여러 봉우리를 연결하거나, 하루 안에 긴 능선을 빠르게 통과하거나, 산행 중 배낭을 자주 벗고 싶지 않은 사람에게 맞습니다.

Pursuit의 핵심은 수납 접근성입니다. 어깨 스트랩과 측면 포켓을 통해 물과 간식을 배낭을 벗지 않고 꺼낼 수 있고, Z-Pole 수납 역시 이동 중 사용할 수 있도록 설계되어 있습니다. 공식 가이드에서도 Pursuit은 물과 간식을 멈추지 않고 꺼내고 싶은 하이커, 특히 피크배거에게 적합한 라인으로 설명됩니다.

Pursuit 15

Pursuit 15는 짧고 빠른 당일 산행에 맞습니다. 쉘, 물, 간식, 헤드램프, 작은 응급품, 얇은 레이어 정도를 넣고 빠르게 움직이는 구조입니다.

15L라는 숫자는 크지 않지만, 한국의 짧고 가파른 산에서는 오히려 정확한 용량일 수 있습니다. 장비를 많이 넣기보다, 필요한 장비를 흔들림 없이 정리하고 산행의 리듬을 유지하는 것이 중요하기 때문입니다.

Pursuit 15 사양표

용량 15L
무게 514g
사이즈 One Size
포지션 빠른 당일 산행, 짧은 피크배깅, 가벼운 능선 산행
핵심 전면·측면 접근성, Z-Pole 수납, 가벼운 하이킹 운용

Pursuit 15는 짐을 많이 넣기 위한 배낭이 아닙니다. 산행 중 자주 멈추지 않고, 물과 간식, 폴을 빠르게 다루며 움직이기 위한 팩입니다.

Pursuit 25

Pursuit 25는 Pursuit 라인의 확장형입니다. 15L보다 긴 산행, 여러 봉우리를 연결하는 능선, 새벽에 출발해 오후 늦게 내려오는 긴 하루에 더 적합합니다.

여기서 중요한 것은 Pursuit 25가 단순히 “큰 당일 배낭”에 그치지 않는다는 점입니다. 장비를 충분히 가볍게 구성한다면 Pursuit 25는 1박2일 산행까지 확장할 수 있는 용량입니다. 작은 쉘터, 경량 침낭, 컴팩트한 매트, 최소한의 조리 도구와 식량으로 꾸린다면 빠른 하이킹의 흐름을 유지하면서 야영지까지 이어갈 수 있습니다.

다만 Pursuit 25의 1박2일은 일반적인 백패킹과는 다릅니다. 두꺼운 침낭, 큰 텐트, 여분 의류, 넉넉한 식량을 모두 담는 방식이 아니라, 필요한 것만 압축해 넣고 계속 움직이는 방식입니다. 빠른 이동을 유지하면서 하루를 다음 날까지 연장하는 팩에 가깝습니다.

Pursuit 25 사양표

용량 25L
무게 720g
사이즈 S/M, M/L
포지션 긴 당일 산행, 피크배깅, 능선 연결, 가벼운 1박2일
핵심 빠른 접근성, 컴프레션, Z-Pole 수납, 움직임 중심의 하중 운용

Pursuit 25는 산에서 오래 머무는 팩이라기보다, 산을 길게 연결하는 팩입니다. 같은 20L대라도 Trail Vista 28보다 더 빠르고, Distance 22보다 더 하이킹 배낭에 가깝습니다.

Trail Vista: 더 안정적인 데이 하이킹 팩

Trail Vista는 Pursuit보다 더 전통적인 하이킹 배낭에 가깝습니다. 이 라인은 빠른 접근성보다 안정적인 하중 분산을 우선합니다. 내부 프레임이 무게를 나눠 받고, Slide-Fit 조절 시스템으로 등판 길이를 맞출 수 있으며, 통기성 EVA 등판과 힙벨트가 장시간 착용을 보조합니다.

블랙다이아몬드 공식 설명에서도 Trail Vista는 내부 프레임을 통해 하중을 고르게 분산하고, Pursuit보다 빠른 접근 포켓은 적지만 힙벨트 포켓, 숄더 포켓, Z-Pole 수납, 하이드레이션 호환, 내장 레인커버를 갖춘 하이킹 팩으로 소개됩니다.

Trail Vista 20

Trail Vista 20은 가장 표준적인 당일 하이킹 팩입니다. 가벼운 산행만 하기에는 충분히 갖춰져 있고, 긴 산행을 하기에는 과하지 않습니다.

20L는 한국 산에서 쓰임이 넓은 용량입니다. 여름에는 여유 있고, 봄·가을에는 적당하며, 겨울에는 짧은 산행까지 커버할 수 있습니다. 산행 중 뛰거나 빠르게 통과하는 것보다, 안정적으로 걷고 오래 머무는 스타일이라면 Pursuit 15보다 Trail Vista 20이 더 편할 수 있습니다.

Trail Vista 20 사양표

용량 20L
무게 869g
사이즈 S/M, M/L
포지션 일반 당일 산행, 장비가 조금 있는 하루, 안정적인 데이 하이킹
핵심 내부 프레임, 등판 조절, 힙벨트, 내장 레인커버

Trail Vista 20은 하이킹 배낭의 기본에 충실합니다. 물과 간식을 빠르게 꺼내는 것보다, 장비를 안정적으로 넣고 오래 걷는 데 초점이 있습니다.

Trail Vista 28

Trail Vista 28은 장비가 더 많아지는 하루를 위한 모델입니다. 긴 계곡 산행, 종주형 당일 산행, 촬영 장비가 있는 산행, 여분 레이어와 식량이 필요한 산행에서 20L보다 여유가 있습니다.

그리고 Trail Vista 28은 이 세 라인업 중 가장 현실적인 1박2일 선택지입니다. 28L라는 용량, 내부 프레임, 힙벨트, 등판 조절 구조가 있기 때문에 짐이 조금 무거워져도 부담을 나눠 받을 수 있습니다. 장비가 완전히 초경량이 아니거나, 비가 올 가능성이 있거나, 여분 레이어와 식량을 조금 더 챙기고 싶다면 Pursuit 25나 Distance 22보다 Trail Vista 28이 더 안정적입니다.

물론 Trail Vista 28 역시 대형 백패킹 팩은 아닙니다. 40L 이상의 배낭처럼 넉넉하게 짐을 넣는 방식과는 다릅니다. 하지만 장비를 컴팩트하게 구성한 1박2일, 혹은 여름철 가벼운 야영 산행이라면 충분히 가능한 범위에 들어갑니다.

Trail Vista 28 사양표

용량 28L
무게 969g
사이즈 S/M, M/L
포지션 긴 당일 산행, 장비가 많은 하루, 안정적인 1박2일
핵심 내부 프레임, 하중 분산, 내장 레인커버, 넉넉한 수납

Trail Vista 28은 빠른 팩이라기보다 오래 걷는 팩입니다. 장비가 많아질수록, 날씨 변수가 커질수록, 산행 시간이 길어질수록 장점이 분명해집니다.

Slide-Fit 조절 시스템

Trail Vista에서 가장 중요한 구조 중 하나는 Slide-Fit 조절 시스템입니다. 이 시스템은 단순히 어깨끈 길이를 조절하는 기능이 아니라, 배낭의 등판 길이를 사용자의 토르소 길이에 맞춰 조정하는 구조입니다. 같은 20L 또는 28L 배낭이라도 등판 길이가 맞지 않으면 어깨에 하중이 몰리거나, 힙벨트가 제 위치에서 기능하지 못합니다. Slide-Fit은 바로 이 지점을 보완하기 위한 장치입니다.

일반적인 소형 데이팩은 대부분 원사이즈 구조이거나, 어깨끈 조절만으로 착용감을 맞춥니다. 하지만 Trail Vista는 S/M, M/L 사이즈로 나뉘고, 그 안에서 다시 Slide-Fit을 통해 등판 길이를 세밀하게 맞출 수 있습니다. 즉, 단순히 “작다” 또는 “크다”의 문제가 아니라, 어깨 하네스가 등판의 어느 높이에 위치해야 하는지를 조절하는 방식입니다.

조절 방식은 비교적 직관적입니다. 등판 안쪽의 Slide-Fit 조절부를 열고, 숄더 하네스가 고정된 패널을 위아래로 이동시켜 자신의 토르소 길이에 맞춥니다. 이후 다시 고정하면 어깨끈의 시작점이 달라지고, 배낭이 등에 붙는 위치도 함께 달라집니다. 이 작은 차이가 실제 산행에서는 꽤 크게 느껴집니다.

등판 길이가 너무 길게 맞춰지면 배낭이 아래로 처지고, 힙벨트가 골반보다 낮은 위치에 걸릴 수 있습니다. 반대로 너무 짧게 맞춰지면 어깨 쪽 압박이 커지고, 힙벨트가 하중을 제대로 받아내지 못합니다. Trail Vista의 Slide-Fit은 어깨와 허리 사이에 하중을 어떻게 나눌 것인가를 조절하는 기능에 가깝습니다.

특히 Trail Vista 28처럼 장비가 많아지는 모델에서는 이 차이가 더 중요합니다. 물, 여분 레이어, 우비, 촬영 장비, 식량이 들어가면 배낭의 무게 중심이 달라집니다. 이때 등판 길이가 맞아야 내부 프레임과 힙벨트가 제대로 작동하고, 어깨가 아니라 몸통 전체로 무게를 받을 수 있습니다.

Trail Vista가 Pursuit이나 Distance보다 안정적인 데이 하이킹 팩으로 읽히는 이유도 여기에 있습니다. Pursuit과 Distance가 몸에 밀착된 빠른 움직임을 우선한다면, Trail Vista는 Slide-Fit, 내부 프레임, 힙벨트, EVA 등판을 통해 더 긴 시간 동안 배낭을 안정적으로 메는 쪽에 초점이 있습니다.

Slide-Fit 시스템 핵심 정리

기능 토르소 길이에 맞춰 등판 핏을 미세 조절
방식 숄더 하네스 위치를 위아래로 이동해 등판 길이 조정
목적 어깨와 허리 사이의 하중 분산 최적화
장점 같은 사이즈 안에서도 체형에 맞는 착용감 확보
효과 힙벨트와 내부 프레임이 제 역할을 하도록 보조
권장 사용자 장시간 산행, 장비가 많은 당일 산행, 안정적인 착용감을 원하는 하이커

정리하면 Slide-Fit은 Trail Vista를 단순한 데이팩이 아니라, 몸에 맞춰 세팅할 수 있는 하이킹 팩으로 만들어주는 핵심 구조입니다. 용량이 커질수록, 산행 시간이 길어질수록, 짐이 무거워질수록 이 시스템의 의미는 더 분명해집니다. Trail Vista 20에서는 일반 당일 산행의 착용 안정성을 높이고, Trail Vista 28에서는 가벼운 1박2일까지 고려할 수 있는 하중 운용의 기반이 됩니다.

Distance: 러닝 베스트의 문법으로 산을 통과하는 팩

Distance는 세 라인 중 가장 빠른 쪽에 있습니다. 기본 출발점은 트레일 러닝입니다. 하지만 지금의 Distance Pack은 단순한 러닝 팩이라기보다, 러닝 베스트의 착용감으로 하이킹과 스크램블링, 빠른 산악 이동까지 받아내는 하이브리드 팩에 가깝습니다.

블랙다이아몬드는 Distance Pack을 트레일 러닝을 위해 설계했지만, 러닝에만 제한되는 것은 아니며, 8L, 15L, 22L 구성으로 가벼운 하이킹이나 짐이 많지 않은 트레킹에도 사용할 수 있다고 설명합니다. 동시에 러닝 기반 경량 팩이기 때문에 무거운 짐에는 적합하지 않다고 명시합니다.

Distance 8

Distance 8은 하루 산행에 필요한 최소 장비를 몸에 밀착시키는 팩입니다. 물, 간식, 얇은 쉘, 작은 비상 장비, 폴 정도를 챙기고 빠르게 움직이는 날에 맞습니다. 일반적인 8L 데이팩이 아니라, 러닝 베스트형 하네스가 붙은 산악 이동용 팩으로 보는 편이 정확합니다. 짐을 등에 넣는다기보다, 장비를 몸에 붙이는 쪽에 가깝습니다.

Distance 8 사양표

용량 8L
무게 314g
사이즈 S, M, L
포지션 짧은 패스트 하이킹, 산악 러닝, 미니멀 당일 산행
핵심 베스트형 착용감, 전면 플라스크 포켓, 경량 구조

Distance 8은 장비를 줄일 수 있는 사람에게만 정확합니다. 필요한 것이 많아지는 순간, 8L의 장점은 곧 한계가 됩니다.

Distance 15

Distance 15는 Distance 라인 안에서 가장 균형적인 모델입니다. 8L가 짧은 하루라면, 15L는 더 긴 산악 이동을 전제로 합니다. 뛰기도 하고 걷기도 하고, 때로는 손을 써서 오르는 구간도 있는 산행에 맞습니다.

이 모델은 일반 하이킹 배낭으로는 무겁고, 러닝 베스트로는 수납이 부족한 지점에서 의미가 있습니다. 산에서 오래 움직이지만 짐은 최대한 줄이고 싶은 사람, 장비를 자주 꺼내야 하지만 등판에 큰 프레임은 원하지 않는 사람에게 맞습니다.

Distance 15 사양표

용량 15L
무게 330g
사이즈 S, M, L
포지션 긴 패스트 하이킹, 스크램블링, 러닝과 하이킹이 섞인 산행
핵심 베스트형 하네스, 경량 수납, 빠른 장비 접근

Distance 15는 “작은 배낭”이라기보다 “큰 러닝 베스트”에 가깝습니다. 짐을 편하게 많이 드는 것보다, 적은 짐을 흔들림 없이 운용하는 데 초점이 있습니다.

Distance 22

Distance 22는 Distance 라인의 확장형입니다. 추가 레이어와 기술 장비를 더 넣어야 하는 날, 큰 산에서 더 긴 시간을 보내는 날, 혹은 아주 미니멀한 1박2일을 전제로 할 때 의미가 있습니다.

Distance 22의 1박2일은 세 모델 중 가장 가볍고 빠른 방식입니다. 작은 타프나 미니멀 쉘터, 초경량 침낭, 컴팩트 매트, 최소 식량으로 구성한 패스트패킹에 가까운 1박2일입니다. 무게가 늘어나면 Distance 22의 장점은 빠르게 줄어듭니다. 이 팩은 많은 짐을 편하게 드는 배낭이 아니라, 최소 장비를 몸에 붙여 빠르게 이동하기 위한 팩이기 때문입니다.

Distance 22 사양표

용량 22L
무게 400g
사이즈 S, M, L
포지션 긴 산악 이동, 패스트 하이킹, 미니멀 1박2일
핵심 베스트형 하네스, 극단적인 경량성, 빠른 운용

Distance 22는 22L라는 숫자보다 400g이라는 무게가 더 중요한 팩입니다. 같은 20L대라도 Trail Vista 28과는 완전히 다른 전제를 가집니다. Trail Vista 28이 안정적으로 짐을 받는다면, Distance 22는 짐 자체를 줄이고 속도를 유지하는 방식입니다.

공식 스펙 기준 용량 대비 무게 비교

아래 표는 공식 스펙 기준으로 각 모델의 용량 대비 무게 효율을 정리한 것입니다. 값이 높을수록 같은 무게로 더 많은 용량을 제공한다는 뜻입니다.

모델	용량	무게	용량 대비 무게 효율
Pursuit 15	15L	514g	약 29.2L/kg
Pursuit 25	25L	720g	약 34.7L/kg
Trail Vista 20	20L	869g	약 23.0L/kg
Trail Vista 28	28L	969g	약 28.9L/kg
Distance 8	8L	314g	약 25.5L/kg
Distance 15	15L	330g	약 45.5L/kg
Distance 22	22L	400g	약 55.0L/kg

다만 이 수치만으로 배낭을 고르면 안 됩니다. Distance 라인은 매우 가볍지만, 무거운 짐을 안정적으로 받는 구조는 아닙니다. 반대로 Trail Vista는 수치상 무겁지만, 내부 프레임과 힙벨트로 실제 착용 안정성이 더 높습니다. 가벼운 팩이 항상 더 좋은 팩은 아닙니다. 중요한 것은 짐의 무게와 산행 방식에 맞는 구조입니다.

공식 스펙 기준 용량 대비 무게 비교. 값이 높을수록 같은 무게로 더 많은 용량을 제공한다.

※ 수치는 배낭 자중 100g당 확보되는 용량(L)을 기준으로 계산했습니다.

20L대 팩이 열어주는 가벼운 1박2일

Pursuit 25, Trail Vista 28, Distance 22는 모두 기본적으로 긴 당일 산행을 전제로 한 팩입니다. 하지만 장비 구성이 가볍고 간결하다면, 이 세 모델은 1박2일 산행까지 확장할 수 있는 용량이기도 합니다.

여기서 말하는 1박2일은 일반적인 백패킹과는 다릅니다. 큰 텐트, 두꺼운 침낭, 넉넉한 조리 도구, 여분 의류를 모두 담는 방식이 아닙니다. 작은 쉘터, 경량 침낭, 컴팩트한 매트, 최소한의 조리 도구와 식량으로 구성한 라이트 백패킹 혹은 패스트패킹에 가까운 1박2일입니다.

모델	1박2일 성격	적합한 사용자
Pursuit 25	빠른 하이킹 기반의 1박2일	피크배깅, 능선 연결, 산행 중 접근성을 중시하는 사용자
Trail Vista 28	안정적인 데이팩 확장형 1박2일	짐이 조금 더 많고, 하중 분산과 편안함을 중시하는 사용자
Distance 22	미니멀 패스트패킹	장비를 극단적으로 줄이고 빠르게 움직이는 사용자

같은 20L대라도 이 세 모델은 전혀 다른 1박2일을 전제합니다. Pursuit 25는 빠른 하이킹의 연장선, Trail Vista 28은 안정적인 데이팩의 확장, Distance 22는 패스트패킹에 가까운 미니멀 운용입니다.

긴 당일 산행 가벼운 1박2일

※ 위치값은 성능 점수가 아니라 각 모델이 전제하는 1박2일 운용 성격을 표현한 상대적 배치입니다.

어떤 라인을 골라야 할까

짧고 빠른 산행이라면 Distance 8 또는 Pursuit 15

장비가 적고 빠르게 움직이는 날이라면 Distance 8이 가장 직접적입니다. 물과 간식, 얇은 쉘 정도만 챙기고 산을 빠르게 통과하는 방식입니다. 반면 같은 짧은 산행이라도 러닝 베스트보다 하이킹 배낭에 가까운 안정감을 원한다면 Pursuit 15가 더 적합합니다. Distance 8은 몸에 붙는 팩이고, Pursuit 15는 빠른 하이킹 팩입니다.

가장 일반적인 당일 산행이라면 Trail Vista 20 또는 Pursuit 15

한국의 일반적인 당일 산행에서는 이 두 모델이 가장 많이 겹칩니다. 배낭을 벗지 않고 물과 간식을 자주 꺼내고 싶다면 Pursuit 15. 조금 더 안정적인 등판, 힙벨트, 내장 레인커버, 프레임 구조를 원한다면 Trail Vista 20입니다. Pursuit 15는 산행의 템포를 살리고, Trail Vista 20은 산행의 안정감을 살립니다.

장비가 많거나 산행 시간이 길다면 Pursuit 25 또는 Trail Vista 28

긴 능선, 여러 봉우리, 계절 변화, 촬영 장비, 여분 레이어가 필요한 산행이라면 20L대 중후반 팩이 필요합니다. 계속 움직이며 물과 간식, 폴을 자주 다뤄야 한다면 Pursuit 25. 짐을 더 안정적으로 받고 오래 걷는 것이 중요하다면 Trail Vista 28입니다. Pursuit 25는 빠른 장거리 하이킹, Trail Vista 28은 큰 당일 산행에 가깝습니다.

뛰기도 걷기도 하는 산행이라면 Distance 15

Distance 15는 하이킹과 러닝 사이에 있습니다. 빠른 능선 산행, 짧은 스크램블링, 가벼운 산악 러닝, 긴 데이런까지 하나의 팩으로 가져가고 싶은 사람에게 맞습니다. 일반 하이킹 배낭보다 훨씬 가볍고, 러닝 베스트보다 수납이 안정적입니다. 다만 짐이 무거워지면 Trail Vista나 Pursuit 쪽이 더 적합합니다.

1박2일까지 고려한다면 Pursuit 25 / Trail Vista 28 / Distance 22

장비를 충분히 가볍게 구성한다면 세 모델 모두 1박2일까지 가능합니다. 하지만 방향은 다릅니다.

무게와 수납 안정성이 중요하다면 Trail Vista 28
계속 움직이는 흐름과 빠른 접근성이 중요하다면 Pursuit 25
짐을 극단적으로 줄이고 속도를 유지하고 싶다면 Distance 22

Trail Vista Pursuit Distance

※ 각 좌표는 공식 성능 점수가 아니라 제품 구조와 권장 운용 방식을 바탕으로 한 상대적 포지션입니다.

베러위켄드의 시선

블랙다이아몬드의 하이킹 팩 라인업은 이제 꽤 분명하게 읽힙니다. Pursuit은 빠른 하이킹과 피크배깅을 위한 라인입니다. 배낭을 벗지 않고 물과 간식, 폴을 다루며 계속 움직이고 싶은 사람에게 맞습니다. Pursuit 15는 빠른 당일 산행, Pursuit 25는 긴 하루와 가벼운 1박2일까지 확장됩니다.

Trail Vista는 더 안정적인 데이팩입니다. 내부 프레임, 등판 조절, 힙벨트, 내장 레인커버를 갖춘 구조로, 일반적인 당일 산행과 장비가 많은 하루에 적합합니다. Trail Vista 20은 가장 표준적인 당일 하이킹 팩이고, Trail Vista 28은 안정적인 1박2일까지 고려할 수 있는 모델입니다.

Distance는 러닝 베스트에서 출발한 산악 이동용 팩입니다. 가장 가볍고 가장 밀착되며, 하이킹과 러닝, 스크램블링이 섞인 빠른 산행에 맞습니다. Distance 8은 미니멀한 당일 산행, Distance 15는 긴 패스트 하이킹, Distance 22는 가장 가벼운 패스트패킹에 가깝습니다.

결국 선택은 용량이 아니라 산행 방식의 문제입니다. 산에서 자주 멈추지 않고 움직이고 싶다면 Pursuit. 짐을 안정적으로 받고 오래 걷고 싶다면 Trail Vista. 가볍게, 빠르게, 몸에 붙여 산을 통과하고 싶다면 Distance.

같은 15L라도 Pursuit 15와 Distance 15는 전혀 다른 장비입니다. 같은 20L대라도 Pursuit 25, Trail Vista 28, Distance 22는 서로 다른 1박2일을 전제합니다. 숫자는 출발점일 뿐입니다. 중요한 것은 그 배낭이 산에서 어떤 움직임을 허락하는가입니다.

Ott 2026 Yeongnam Alps Yangsan

2026-06-29T19:07:18+09:00

베러위켄드가 전개하는 장거리 하이킹 이벤트 오티티(Ott) ORIGINAL이 2026년 10월, 영남알프스 일대에서 열립니다.

OTT ORIGINAL 2026 YEONGNAM ALPS YANGSAN은 경남 양산시와 울산 울주군에 걸친 영남알프스 일대를 1박 2일 동안 걷고 야영하는 장거리 하이킹 이벤트입니다. 참가자는 정해진 코스를 따라 이동하며, OTT GPS 인증 프로그램을 통해 지정된 체크포인트를 스스로 인증하게 됩니다.

이번 코스는 약 53km, 누적 상승고도 약 +4,000m로 구성될 예정입니다. 영남알프스 특유의 능선과 산악 지형을 바탕으로, 긴 거리와 높은 고도를 동시에 경험할 수 있는 코스입니다.

상세 코스는 행사 당일 OTT 인증 프로그램을 통해 공개됩니다. 참가자는 공개된 코스를 따라 이동하며, 각 체크포인트에서 GPS 인증을 진행하게 됩니다.

2016년 영남알프스 70K 하이킹

행사 안내

Long Distance

진행 방식 참가자는 코스를 독립적으로 이동하며, 지정된 체크포인트에서 GPS 인증 시스템을 통해 직접 인증을 진행합니다.

행사 정보

이벤트	Ott 2026 Yeongnam Alps Yangsan
일정	2026년 10월 24일 토요일 – 10월 25일 일요일
지역	경남 양산시 · 울산 울주군 영남알프스 일대
거리 / 상승고도	약 53km / +4,000m
OTT INDEX	완주 시 OTT INDEX 70점이 부여됩니다.
참가권	2026년 7월 8일 수요일 12:00 오픈
상세정보	onthetrail.kr/yangsan2026

산과 바다 사이, 베러위켄드의 새로운 공간 : Better Good Supply Sokcho

2026-06-22T20:26:37+09:00

베러위켄드가 속초에 새로운 공간, Better Good Supply Sokcho를 열었습니다.

베러위켄드는 그동안 온라인 매거진과 커뮤니티, 그리고 다양한 하이킹 이벤트를 통해 한국 아웃도어 문화 안에서 장비와 경험, 브랜드와 사용자를 연결해 왔습니다. Better Good Supply Sokcho는 그 연결을 오프라인에서 더 직접적으로 이어가기 위한 새로운 시도입니다.

속초는 산과 바다가 가까운 도시입니다.

설악산이 있고, 동해가 있으며, 여행과 산행이 자연스럽게 만나는 지역입니다. 누군가에게는 산행의 출발점이고, 누군가에게는 여행의 목적지이며, 또 다른 누군가에게는 짧은 주말을 다시 채우는 장소이기도 합니다.

베러위켄드가 속초에 공간을 만든 이유도 여기에 있습니다. 단순히 제품을 판매하기 위한 매장이 아니라, 산과 바다, 여행과 아웃도어 활동이 자연스럽게 이어지는 지역에서 베러위켄드가 생각하는 장비와 문화를 소개하고 싶었습니다.

Better Good Supply

Better Good Supply Sokcho는 베러위켄드가 큐레이션한 아웃도어 장비와 라이프스타일 제품을 소개하는 오프라인 공간입니다.

이곳에서는 하이킹, 백패킹, 여행, 일상에서 사용할 수 있는 다양한 제품을 만날 수 있습니다. 단순히 기능이 좋은 장비를 모아두는 것이 아니라, 실제 사용 맥락과 브랜드가 가진 태도, 그리고 베러위켄드가 중요하게 생각하는 기준에 따라 제품을 소개합니다.

좋은 장비는 무조건 더 높은 스펙을 가진 제품이 아닐 수 있습니다. 때로는 더 가볍고, 더 단순하고, 더 오래 사용할 수 있으며, 사용자의 경험을 방해하지 않는 장비가 좋은 장비일 수 있습니다. Better Good Supply Sokcho는 그런 제품들을 직접 보고, 만져보고, 착용해 볼 수 있는 공간입니다.

온라인 정보와 실제 경험 사이

한국 아웃도어 시장에는 온라인 정보와 실제 제품 경험 사이에 여전히 간극이 있습니다.

우리는 많은 정보를 온라인에서 얻습니다. 제품의 무게, 소재, 가격, 리뷰, 사용 사진은 쉽게 찾을 수 있습니다. 하지만 실제로 제품을 손에 들었을 때의 감각, 착용했을 때의 균형, 몸에 맞는지 여부, 자신의 산행 방식과 어울리는지는 화면만으로 알기 어렵습니다.

사용자는 제품을 직접 보고, 비교하고, 착용해 볼 수 있습니다. 그리고 장비가 어떤 상황에서 유용한지, 어떤 사용자에게 적합한지, 어떤 방식으로 사용하면 좋은지에 대한 이야기를 나눌 수 있습니다.

베러위켄드가 리테일 공간을 운영하는 이유는 단순히 판매 때문만은 아닙니다. 제품이 사용자에게 닿기 전, 그 제품이 어떤 맥락에서 만들어졌고 어떻게 사용될 수 있는지를 함께 전달하는 것이 중요하다고 생각하기 때문입니다.

속초라는 장소

속초점은 서울 중심의 오프라인 경험을 넘어서는 공간입니다. 서울의 매장이 도시 안에서 장비와 브랜드를 만나는 공간이라면, 속초점은 조금 더 필드에 가까운 위치에 있습니다. 설악산으로 향하는 길, 바다를 따라 걷는 여행, 캠핑과 하이킹이 이어지는 일정 속에서 자연스럽게 들를 수 있는 장소입니다.

산행 전 필요한 장비를 확인할 수도 있고, 여행 중 사용할 작은 물건을 고를 수도 있습니다. 산행을 마친 뒤에는 자신에게 맞았던 장비와 다음에 필요한 장비를 다시 생각해 볼 수도 있습니다.

Better Good Supply Sokcho는 그런 흐름 안에 놓인 공간입니다. 목적지이면서도 경유지이고, 매장이면서도 작은 아웃도어 베이스가 되기를 바랍니다.

공간 디자인에 대해 설명하는 이재훈 에디터

공간을 만든 사람

Better Good Supply Sokcho의 공간 디자인은 베러위켄드의 에디터이자 인테리어 디자인 스튜디오 퍼스널 파츠(Personal Parts)의 디렉터인 이재훈이 맡았습니다.

이재훈은 베러위켄드 안에서 아웃도어 문화와 공간, 물건이 만나는 방식을 꾸준히 다뤄온 에디터이기도 합니다. 이번 속초점 역시 단순한 매장 인테리어가 아니라, 베러위켄드가 바라보는 아웃도어의 태도와 속초라는 지역의 감각이 자연스럽게 이어지도록 설계되었습니다.

공간은 제품을 많이 보여주기보다, 사용자가 머무르고 둘러보며 장비와 브랜드를 천천히 이해할 수 있는 분위기를 지향합니다. 산행 전후에 들르는 작은 베이스처럼, 여행 중 우연히 발견한 좋은 장소처럼, Better Good Supply Sokcho는 판매 공간과 경험 공간 사이에 놓여 있습니다.

Heritage Crossover Dome FL

베러위켄드가 제안하는 장비와 문화

베러위켄드는 아웃도어를 단순한 스포츠나 소비 활동으로 보지 않습니다. 좋은 장비, 좋은 길, 좋은 사람, 그리고 좋은 경험이 만나는 하나의 문화로 바라봅니다. 장비는 그 문화를 구성하는 중요한 요소이지만, 장비만으로 완성되지는 않습니다.

어떤 장비를 선택하는지보다 중요한 것은, 그 장비가 어떤 경험으로 이어지는가입니다. Better Good Supply Sokcho는 베러위켄드가 중요하게 생각하는 이 관점을 오프라인에서 보여주는 공간입니다. 제품을 판매하는 것을 넘어, 하이킹과 여행, 자연 속에서의 시간을 조금 더 단순하고 선명하게 만드는 물건들을 소개하고자 합니다.

베러굿서플라이의 디렉터 이훈, OTT(On the Trail)의 포토그래퍼이기도 하다.

새로운 접점

베러위켄드는 지금까지 매거진, 커뮤니티 프로그램, OTT(On the Trail), Better Good Shop, 자체 MD를 통해 한국 아웃도어 시장 안에서 다양한 접점을 만들어 왔습니다. Better Good Supply Sokcho는 그 접점을 지역으로 확장하는 첫 번째 시도 중 하나입니다.

속초라는 장소에서, 베러위켄드는 다시 질문합니다. 좋은 주말은 어디에서 시작될까요. 좋은 장비는 어떤 경험으로 이어질까요. 그리고 우리는 어떤 방식으로 자연과 더 가까워질 수 있을까요.

산과 바다 사이, 속초에서 베러위켄드의 새로운 공간을 만나보세요.

네이버 지도에서 보기

Feathered Friends Flicker UL Quilt Sleeping Bag (2025) Review

2026-06-22T16:59:52+09:00

따듯한 계절이 돌아오면, 저는 늘 두 가지 사이에서 고민했습니다. 더 가벼운 퀼트를 선택할 것인가, 아니면 더 안정적인 머미형 침낭을 선택할 것인가. 퀼트의 개방감과 가벼움은 상당히 매력적이었지만, 차가운 새벽이면 어깨 틈으로 스며드는 냉기에 잠을 설쳤고, 머미형 침낭은 따뜻했지만 답답하고 무겁게 느껴졌습니다.

페더드프렌즈(Feathered Friends) Flicker UL Quilt Sleeping Bag은 그 오랜 고민 끝에 만난, 가장 제 취향에 가까운 장비였습니다. 퀼트처럼 열려 있으면서도, 필요할 때는 침낭처럼 닫을 수 있는 구조. 지난 수많은 밤을 플리커와 함께하며, 제가 찾던 답은 퀼트와 침낭, 그 사이에 있었다는 것을 깨달았습니다.

항목	30°F (-1.1°C)	40°F (4.4°C)
제품명	Feathered Friends Flicker UL Quilt Sleeping Bag
단열재	950+FP RDS 구스다운
겉감 소재	Pertex® Endurance UL 10D
안감 소재	Flite Ripstop Nylon 15D
원산지	미국 시애틀
사이즈	레귤러 / 적정 키 183cm
적정 온도	-1.1°C	4.4°C
총 무게	634g	532g
충전량	328g	238g
무게 대비 충전 비율	52%	45%
패킹 부피	8L	5L

열고, 닫고, 펼치는 구조

플리커는 퀼트와 침낭, 그리고 다운 블랑켓으로까지 활용할 수 있는 독특한 구조를 갖추고 있습니다.

지퍼를 모두 잠그면 침낭, 열면 퀼트, 완전히 분리해 펼치면 블랑켓으로 사용할 수 있습니다.

이러한 구조는 고산지대를 오르내리는 멀티데이 하이킹이나 장거리 트레일에서 특히 유용합니다.

장기간의 하이킹에서는 정확한 날씨 예측이 어려운 경우가 많습니다. 어제는 반팔 차림으로 걸었지만, 다음 날 아침 눈발이 날리는 상황을 마주하는 일도 드물지 않습니다. 특히 오지나 고산지대에서는 하루에도 여러 계절을 경험하기도 합니다.

플리커는 이런 변화에 유연하게 대응할 수 있습니다. 추우면 닫고, 더우면 열면 됩니다. 며칠씩 이어지는 여정에서는 이런 구조가 큰 도움이 됩니다. ‘다재다능’, ‘뛰어난 무게 대비 활용성’이라는 수식어가 잘 어울리는 장비입니다.

완성도

수십 년간 쌓아온 FF의 노하우 역시 함께 이야기해야 할 부분입니다. 검증된 소재와 뛰어난 마감 완성도는 이미 많은 하이커들에게 신뢰를 얻고 있으며, 윤리적인 다운 사용은 FF가 오랫동안 지켜온 철학이기도 합니다.

FF는 자체 필드 테스트를 통해 적정 온도를 결정합니다. 전반적으로 보수적인 기준을 적용하는 편이라, 권장 온도 범위 안에서 사용한다면 추위 때문에 잠을 설칠 일은 거의 없습니다. 조금 추워지는 기분이 든다면 지퍼를 올리면 됩니다.

보이지 않는 보온의 디테일

실제로 사용해보면 단순히 다운 충전량만으로 설명하기 어려운 디테일들이 눈에 들어옵니다. 냉점(Cold Spot)을 줄여주는 박스형 배플 구조와 넥 칼라, 중앙 드래프트 튜브는 체온 손실을 효과적으로 억제해 줍니다.

지퍼를 모두 올려 머미형 침낭처럼 사용할 때도 예상보다 답답함이 적었고, 오픈형 구조의 풋박스 역시 완전히 닫았을 때 외부의 한기가 스며드는 느낌은 받지 못했습니다.

30°F와 40°F 사이

필드에서 실제 경험을 공유해보자면, 30℉(-1.1℃) 모델의 경우 수면 시스템 레이어링과 함께 동계를 제외한 삼계절 내내 활용하기 좋았습니다. 다만 영하로 내려가기 시작하면 추위를 느끼기 시작했습니다.

40℉(4.4℃) 모델의 경우 하계에 사용하기 적절했습니다. 특히 편하게 퀼트 모드로 자다가 갑작스레 찾아오는 새벽 한기에 즉시 지퍼를 올려 침낭 형태로 따뜻하게 취침할 수 있는 점이 좋았습니다.

두 모델 간 무게 차이는 약 100g, 패킹 부피 차이는 3L입니다.

모든 장점에는 무게가 따른다

물론 이러한 장점에는 분명한 대가도 따릅니다. 플리커는 모든 사람에게 완벽한 선택지는 아닙니다.

플리커는 수면 시스템의 레이어링을 적극적으로 활용하는 하이커에게 적합한 장비입니다.

극단적인 보온력을 추구하거나 극단적인 초경량을 추구한다면 다소 애매하게 느껴질 수 있습니다. 경우에 따라서는 퀼트보다 무거운데 침낭보다 추운 선택으로 느껴질 수도 있습니다.

YKK #5 풀 지퍼 구조는 부드러운 개폐와 뛰어난 내구성이라는 장점이 있지만, 무게 측면에서는 분명한 부담으로 작용합니다. 또한 패킹 부피까지 증가시킵니다.

동급 퀼트나 UL 침낭과 비교하면 플리커는 가벼운 편이 아닙니다. 총중량 대비 충전재 비율 역시 각각 45%, 52%로 높은 수준은 아니기 때문에, 활용성보다 무게 대비 보온력을 우선하는 하이커에게는 아쉬운 선택이 될 수 있습니다.

어려운 가격

가격 또한 쉽게 넘어가기 어려운 부분입니다. 2026년 6월 기준, 30℉ 모델은 $529, 40℉ 모델은 $499에 판매되고 있으며, 직구 시에는 부가세와 배송비를 추가로 고려해야 합니다.

국내에서 구매할 수 있는 동급 침낭과 비교하면 가격 부담은 상당한 편입니다. 거의 2배 차이입니다. 미국에서 생산하고, 높은 품질의 소재를 사용해 수작업으로 제작된다는 점을 감안하더라도 선뜻 선택하기 어려운 가격인 것은 분명합니다.

결론

하지만 저는 여전히 텐트 안에서 플리커의 지퍼를 여닫고 있습니다. 여정이 길어질수록 무게보다 중요해지는 요소들이 있습니다. 예상하지 못한 기온 변화, 젖은 옷을 말려야 하는 밤, 캠프에 도착한 뒤에도 계속 이어지는 시간들 말입니다.

플리커는 그런 상황마다 조금씩 다른 모습으로 제 역할을 해냈습니다. 추운 밤에는 침낭처럼 몸을 감싸주었고, 더운 날에는 퀼트처럼 가볍게 덮을 수 있었습니다. 캠프에서는 어깨에 걸친 채 다운 재킷처럼 활용하기도 했고, 한여름에는 둘이서 한 장을 나눠 덮으며 극단적인 UL 세팅을 꾸리기도 했습니다. 퀼트도 아니고 침낭도 아닌, 어딘가 애매해 보이는 이 거적때기는 긴 여정 속에서 늘 포근하고 쾌적한 밤을 만들어 주었습니다.

돌이켜보면 제게 필요했던 건 최고의 퀼트도, 최고의 침낭도 아니었습니다. 퀼트와 침낭 사이를 자유롭게 오갈 수 있는 FF 플리커였습니다.

참고로 재미있는 점이 있다면, FF의 모든 침낭 이름은 새 이름을 사용합니다. 페더드 프랜즈는 '깃털달린 친구들' 이니까요.

장점
퀼트, 침낭, 다운 블랑켓으로 유연하게 활용할 수 있는 독특한 구조
검증된 소재와 뛰어난 마감 완성도
보수적인 적정 온도 설계

단점
사용자에 따라 퀼트도 침낭도 아닌 애매한 포지션으로 느껴질 수 있음
동급 퀼트 및 UL 침낭 대비 무거운 무게
높은 가격

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비를 만난다는 것 : Liter #2 연인산

2026-06-21T19:15:47+09:00

비 예보가 있었습니다.

행사를 취소할 만큼의 강수량은 아니었지만, 참가자들에게는 분명 고민이 되는 예보였습니다. 주말을 기다리며 배낭을 꾸렸을 누군가는 우산을 챙길지 말지 고민했을 것이고, 누군가는 타프를 가져갈지 고민했을 수도 있습니다. 그럼에도 예정된 시간에 참가자들은 모였습니다.

이번 Liter (라이터) #2는 경기도 가평 연인산 일원에서 진행되었습니다. 베러위켄드가 제안하는 소규모 커뮤니티 프로그램인 Liter는 많은 사람보다 선명한 관계에, 이벤트보다 경험에 더 가까운 시간을 만들기 위해 시작된 프로그램입니다. 이번에는 그 경험에 비가 더해졌습니다.

연인산의 숲은 비를 맞으며 완전히 다른 모습으로 변했습니다. 마른 날에는 평범하게 지나쳤을 계곡은 거센 물소리를 내며 흐르기 시작했고, 흙길은 물길이 되었습니다. 참가자들은 젖은 바위를 디디며 조심스럽게 계곡을 건넜고, 때로는 신발이 젖는 것을 포기한 채 물속으로 걸어 들어가기도 했습니다.

비가 오는 산행은 불편합니다. 옷이 젖고, 배낭은 무거워지며, 평소보다 더 많은 주의가 필요합니다. 하지만 그 불편함 덕분에 오히려 모두가 같은 풍경을 바라보게 됩니다.

누군가 먼저 건너고, 뒤따르는 사람에게 손을 내밀고, 미끄러운 바위를 알려주고, 건너편에서 기다려 줍니다. 이번 산행에서는 그런 장면이 반복되었습니다.

특히 인상적이었던 것은 참가자들의 태도였습니다. 비 때문에 일정이 망가졌다고 생각하는 사람은 거의 없었습니다. 오히려 평소보다 풍성한 계곡과 짙어진 숲의 색, 그리고 예상치 못한 상황 자체를 즐기려는 모습이 더 많이 보였습니다.

누군가는 우중 산행이 처음이라고 했고, 누군가는 "이런 날이 더 기억에 남는다"고 이야기했습니다. 베러위켄드가 중요하게 생각하는 것도 바로 그런 부분입니다.

좋은 날씨에 걷는 것은 누구나 좋아합니다. 하지만 예상과 다른 상황 속에서도 자연을 경험하고, 그 과정 자체를 즐길 수 있을 때 비로소 하이킹은 조금 더 넓은 의미를 갖게 됩니다.

저녁에는 야영지에 도착해 각자의 공간을 만들었습니다. 젖은 장비를 말리고, 텐트를 설치하고, 음식을 나누며 하루를 정리했습니다.

어둠이 내려앉은 뒤에는 불을 중심으로 사람들이 자연스럽게 모였습니다.

거창한 프로그램은 없었습니다. 장비 이야기, 최근 다녀온 산 이야기, 앞으로 가보고 싶은 길에 대한 이야기들이 이어졌습니다. Liter가 지향하는 시간은 늘 이런 모습에 가깝습니다. 누군가 강의를 하고, 누군가 듣는 구조가 아니라, 함께 걷고 함께 머무르며 자연스럽게 관계가 만들어지는 시간 말입니다.

이번 Liter는 결과적으로 비 때문에 특별해진 행사가 아니라, 비가 왔음에도 예정대로 흘러간 행사였습니다. 그리고 어쩌면 그것이 가장 중요합니다. 자연은 언제나 우리의 계획대로 움직이지 않습니다. 비가 올 수도 있고, 길을 돌아갈 수도 있으며, 예상보다 오래 걸릴 수도 있습니다.

그 모든 변수까지 포함해 받아들이는 것.

이번 연인산에서의 하루는 그 사실을 다시 한번 확인하는 시간이었습니다. 다음 Liter에서도 우리는 좋은 날씨를 기대하겠지만, 만약 또 다른 비가 찾아온다면 그것 역시 하나의 풍경으로 받아들일 준비를 하고 있습니다.

길 위에서 만나는 경험은 언제나 계획보다 조금 더 풍부한 방향으로 흘러가기 때문입니다.

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Rab, 제품 너머의 시스템을 보기 시작하다 : 2026 Impact Report

2026-06-17T17:15:20+09:00

영국 아웃도어 브랜드 랩(Rab)이 2026 Impact Report를 공개했습니다. 이번 보고서의 핵심은 명확합니다. Rab은 지속가능성을 더 이상 개별 제품이나 특정 소재의 문제로만 바라보지 않습니다. 제품이 만들어지는 과정, 공급망, 사용자 경험, 수선과 수명 종료까지 이어지는 전체 시스템 안에서 브랜드의 책임을 다시 정의하고 있습니다.

Rab은 Equip Outdoor Technologies Ltd.가 전개하는 테크니컬 아웃도어 브랜드입니다. 다운 재킷, 쉘, 침낭, 배낭 등 산악 환경을 기반으로 한 장비를 만들어온 Rab에게 성능은 여전히 중요한 기준입니다. 하지만 이번 보고서는 성능 좋은 제품을 만드는 것만으로는 충분하지 않다는 인식을 보여줍니다. 이제 브랜드는 제품이 어떤 소재로 만들어지는지, 어떤 공장에서 생산되는지, 어떤 에너지를 사용하는지, 그리고 사용 이후 어떤 방식으로 관리되는지까지 함께 설명해야 하는 단계에 들어섰습니다.

지속가능성의 초점은 공급망으로 이동하고 있습니다

Rab은 이번 보고서에서 가치사슬 전반에 걸친 접근을 강조했습니다. 단순히 본사 운영에서 발생하는 배출을 줄이는 것을 넘어, 제품 생산에 직접 연결되는 1차 및 2차 제조 파트너와 더 긴밀하게 협력하고 있습니다. 동시에 원단, 원료, 부자재 등 더 상위 단계에 해당하는 3차·4차 공급망의 영향까지 파악하기 위한 작업도 시작했습니다.

이러한 방향은 아웃도어 산업의 현실과 맞닿아 있습니다. 제품의 환경 영향은 브랜드 사무실보다 소재 생산과 제조 과정에서 훨씬 크게 발생합니다. Rab은 이 지점을 명확히 인식하고 있으며, 공급망 탈탄소화를 앞으로의 핵심 과제로 두고 있습니다. 보고서에 따르면 Rab 제품 제조에 사용된 에너지의 76%는 재생에너지였습니다.

재활용 원단 82%, 재활용 다운 71%

소재 선택에서도 변화가 이어지고 있습니다. Rab은 2026년 보고서에서 구매한 원단의 82%가 재활용 원단이었다고 밝혔습니다. 이는 2024년 대비 14% 증가한 수치입니다. 다운 역시 같은 흐름에 있습니다. Rab이 구매한 다운의 71%는 재활용 다운이었습니다.

재활용 소재의 비중을 높이는 것은 단순히 숫자의 문제가 아닙니다. 아웃도어 장비는 기능과 내구성이 중요한 제품군입니다. 따라서 재활용 소재를 확대하면서도 성능 기준을 유지하는 것은 브랜드의 기술력과 공급망 관리 능력을 동시에 요구합니다. Rab은 이 지점에서 소재 선택과 제품 성능을 분리하지 않고 함께 다루고 있습니다.

폐어망에서 만들어진 NetPlus 원단

대표적인 사례는 Rab의 Microlight 라인에 사용되는 NetPlus 원단입니다. NetPlus는 폐어망을 재활용해 만든 소재로, 해양 폐기물을 줄이는 동시에 해안 지역 커뮤니티와 연결되는 소재 시스템입니다.

Rab은 AW26 시즌 Pertex® NetPlus 원단을 위해 22,315kg의 폐어망이 재활용되었다고 밝혔습니다. 이 수치는 Rab이 말하는 가치사슬 접근을 잘 보여줍니다. 소재는 단순히 제품을 구성하는 물성이 아니라, 해양 폐기물 문제와 지역 커뮤니티, 그리고 브랜드의 제품 개발을 연결하는 매개가 됩니다.

여성 사용자 978명의 피드백

Rab은 제품 개발 과정에서도 사용자와의 연결을 확대하고 있습니다. SS27 시즌 연구 개발 과정에서 Rab은 29개국의 여성 사용자 978명으로부터 피드백을 수집했습니다. 목적은 실제 산악 환경에서 장비를 사용하는 여성들의 경험을 향후 제품의 핏, 기능, 사용성에 반영하기 위해서입니다.

퍼포먼스 아웃도어 장비에서 핏은 단순한 사이즈 문제가 아닙니다. 움직임, 레이어링, 보온성, 통기성, 수납 위치, 장시간 착용감까지 연결됩니다. Rab이 여성 사용자 리서치를 확대하는 것은 여성용 제품을 별도의 카테고리로 단순 분리하는 것을 넘어, 실제 사용자의 경험을 제품 설계에 더 깊게 반영하려는 시도로 볼 수 있습니다.

닫힌 순환이 아니라 연결된 생태계

이번 보고서에서 Rab은 순환경제를 폐쇄형 루프로만 설명하지 않습니다. 제품을 만들고, 사용하고, 회수하고, 다시 재활용하는 단순한 구조보다 더 복잡한 시스템으로 바라봅니다. Rab은 이를 연결된 생태계로 표현합니다.

이 생태계는 디자인, 생산, 사용, 수선, 수명 종료 단계가 서로 영향을 주고받는 구조입니다. 제품이 어떻게 사용되는지에 대한 피드백은 다음 제품 설계에 반영되고, 수선과 유지 관리 데이터는 내구성과 구조 개선으로 이어집니다. 공급망에서 얻은 정보는 소재 선택과 생산 방식에 영향을 줍니다. Rab이 말하는 순환성은 완성된 제품 이후의 문제가 아니라, 제품 개발 초기 단계부터 시작되는 과정입니다.

인증은 목표가 아니라 운영의 기준입니다

Rab은 B Corp™ 인증, bluesign® 파트너십, Fair Wear Leader 지위 등 기존의 주요 프레임워크도 유지하고 있습니다. 이러한 인증과 기준은 브랜드의 지속가능성을 설명하는 장식적 요소가 아니라, 소재 선택, 노동 환경, 제조 공정, 브랜드 운영을 관리하는 기준으로 작동합니다.

Rab의 CEO 리처드 리드햄은 이번 보고서에서 “영향을 줄이는 것에 진지하다면 제품 너머, 그 제품을 만드는 시스템을 봐야 한다”고 말했습니다. 그는 가장 큰 기회가 공급업체와의 협력, 소재 선택, 제품 설계의 초기 단계에 있으며, Rab은 이 요소들을 더 의도적으로 연결하고 있다고 설명했습니다.

성능과 책임은 따로 갈 수 없습니다

Rab의 2026 Impact Report는 아웃도어 브랜드가 앞으로 어떤 방식으로 책임의 범위를 넓혀야 하는지를 보여줍니다. 이제 지속가능성은 재활용 소재를 몇 퍼센트 사용했는지에만 머물지 않습니다. 어떤 공급망을 통해 제품이 만들어졌는지, 제조 과정에서 어떤 에너지가 사용됐는지, 제품 개발에 어떤 사용자의 경험이 반영됐는지, 그리고 제품이 사용된 이후 어떻게 관리되는지까지 포함합니다.

기술적 성능을 기반으로 성장한 브랜드에게 책임은 별도의 과제가 아닙니다. Rab은 이번 보고서를 통해 퍼포먼스와 책임이 서로 충돌하는 가치가 아니라, 같은 제품 시스템 안에서 함께 발전해야 하는 요소라고 말하고 있습니다. 제품 너머의 시스템을 보는 것. 그것이 Rab이 이번 보고서에서 제시한 다음 단계입니다.

MSR, 2027 FreeLite™ Stash Tent

2026-06-17T16:16:40+09:00

MSR(Mountain Safety Research)이 2027년 봄 시즌을 앞두고 새로운 텐트 라인업 FreeLite™ Stash를 공개했습니다. 이번 모델은 기존 FreeLite™ 시리즈의 경량성과 사용성을 바탕으로, 더 짧은 폴 세트와 향상된 패킹성을 적용한 것이 특징입니다.

FreeLite™ Stash는 패킹 부피가 중요한 사용자들을 위해 개발된 텐트입니다. 기존에는 주로 바이크패킹 전용 텐트에서 볼 수 있었던 짧은 폴 세트를 보다 폭넓은 아웃도어 사용자에게 제공하는 것이 핵심입니다. 이를 통해 자전거 프레임, 카약, 모터사이클 패니어, 백팩 등 제한된 수납 공간에도 보다 쉽게 패킹할 수 있습니다.

짧은 폴 세트가 만드는 패킹성

최근 경량 텐트 시장에서는 짧은 폴 세트를 활용해 패킹 길이를 줄이는 흐름이 뚜렷해지고 있습니다. 니모의 Dragonfly Bikepack OSMO처럼 바이크패킹을 전제로 한 텐트에서는 이미 짧은 폴 세그먼트와 작은 수납 부피가 중요한 특징으로 자리 잡았습니다.

MSR FreeLite™ Stash는 이러한 흐름을 바이크패킹 전용 영역에 한정하지 않고, 일반 백패킹과 카약, 모터사이클 투어링 등 더 넓은 사용자층으로 확장하려는 제품으로 볼 수 있습니다. 핵심은 FreeLite™ 라인업에 컴팩트한 폴 세트를 적용해 텐트의 전체 수납 길이를 줄인 점입니다. 이를 통해 자전거 프레임, 카약, 모터사이클 패니어, 백팩처럼 제한된 공간에도 보다 쉽게 수납할 수 있도록 설계되었습니다.

MSR 텐트 제품 라인 매니저 Miles Hubbard는 “제한된 패킹 공간 문제는 바이크패커만의 고민이 아니라는 이야기를 아웃도어 커뮤니티로부터 들어왔습니다”라고 설명했습니다. 그는 이어 “FreeLite™ Stash는 모든 사용자에게 초소형 패킹 디자인을 제공하면서도, 낮은 무게와 거주성, 향상된 악천후 대응력을 함께 유지합니다”라고 밝혔습니다.

거주성과 실사용성의 개선

FreeLite™ Stash는 사각형에 가까운 바닥 구조를 바탕으로 실제 사용 가능한 내부 공간을 확보했습니다. 여기에 어깨 공간을 더 넓히고, 기어 로프트와 빨랫줄을 추가해 텐트 내부에서의 사용성을 높였습니다.

소재에는 재활용 소재가 사용되었으며, 플라이 커버리지를 늘려 비바람 대응력을 개선했습니다. 통기성도 함께 향상되어 장시간 사용 시 내부 환경을 보다 안정적으로 유지할 수 있도록 설계되었습니다.

BeyondLite DAC 알루미늄 폴 적용

이번 모델에는 새롭게 개발된 BeyondLite DAC 알루미늄 폴이 적용됩니다. 이는 짧은 수납 길이에 맞춰 최적화된 새로운 폴 세트로, 기존보다 두꺼운 벽 두께, 증가한 직경, 더 긴 페룰 구조를 갖췄습니다.

짧은 폴 세트는 수납성 측면에서 유리하지만, 강도와 안정성 확보가 중요합니다. MSR은 새로운 BeyondLite DAC 폴을 통해 컴팩트한 수납성과 구조적 안정성을 동시에 확보하고자 했습니다.

15D 나일론 립스탑과 향상된 날씨 대응력

FreeLite™ Stash는 15D 나일론 립스탑 원단을 사용합니다. 여기에 확장된 레인플라이 커버리지를 더해 기존보다 향상된 악천후 대응력을 제공합니다. 가벼운 무게와 작은 패킹 부피를 유지하면서도, 실사용에서 중요한 내부 공간, 통기성, 날씨 대응력을 균형 있게 다룬 점이 이번 모델의 핵심입니다.

세 가지 사이즈로 출시

MSR FreeLite™ Stash는 Olive Night 컬러로 출시되며, 1인용, 2인용, 3인용 세 가지 사이즈로 구성됩니다.

MSR FreeLite™ Stash 1P

가격: $439.95 USD

최소 무게: 약 850 g

MSR FreeLite™ Stash 2P

가격: $499.95 USD

최소 무게: 약 1.08 kg

MSR FreeLite™ Stash 3P

가격: $569.95 USD

최소 무게: 약 1.28 kg

더 넓은 사용자를 위한 컴팩트 텐트

FreeLite™ Stash는 단순히 바이크패킹용 텐트라기보다, 제한된 수납 공간을 가진 다양한 아웃도어 사용자에게 초점을 맞춘 제품입니다. 자전거, 카약, 모터사이클, 백패킹 등 장비를 작게 꾸려야 하는 상황에서 짧은 폴 세트는 분명한 장점이 됩니다.

기존 FreeLite™ 시리즈의 경량성과 거주성을 유지하면서, 패킹성을 강화한 것이 이번 Stash 라인의 방향입니다. MSR FreeLite™ Stash 시리즈는 2027년 1월부터 일부 리테일러와 MSR 공식 웹사이트를 통해 출시될 예정입니다.

MSR, 2027 Titan™ Pour Over & French Press

2026-06-17T15:33:00+09:00

MSR(Mountain Safety Research)이 2027년 봄 시즌을 앞두고 새로운 커피 액세서리 2종을 공개했습니다. 이번에 새롭게 선보이는 제품은 경량 백패커를 위한 Titan™ Pour Over와 MSR 시스템 스토브 사용자를 위한 French Press입니다.

두 제품은 모두 백컨트리 환경에서도 보다 제대로 된 커피를 즐기고 싶은 사용자들을 위해 개발되었습니다. 특히 무게와 패킹 부피를 중요하게 생각하는 백패커, 그리고 WindBurner 및 Switch Stove 시스템을 사용하는 캠퍼에게 적합한 구성입니다.

MSR Titan™ Pour Over

Titan™ Pour Over는 MSR의 티타늄 쿡웨어 라인업에 추가되는 초경량 드리퍼입니다. 무게는 1.73 oz, 약 49 g으로, 커피를 즐기고 싶지만 무게를 줄이고 싶은 백패커에게 알맞은 제품입니다.

이 제품은 세 개의 동일한 측면 패널을 연결해 사용하는 조립식 구조입니다. 사용 시에는 패널을 조립한 뒤 머그컵 위에 올리고, #3 V60 콘 필터를 사용하면 됩니다. 사용하지 않을 때는 완전히 납작하게 수납할 수 있어 패킹 효율도 좋습니다.

플라스틱을 사용하지 않은 구조이며, 다양한 컵 사이즈에 대응할 수 있도록 설계되었습니다. 가격은 $49.95 USD입니다.

제품명 MSR Titan™ Pour Over
출시 시기 2027년 1월 예정
무게 1.73 oz / 약 49 g
소재 티타늄
특징 플라스틱 프리, 플랫 패킹, #3 V60 콘 필터 호환
가격 $49.95 USD

MSR French Press

함께 공개된 French Press는 MSR 시스템 스토브 사용자들을 위한 커피 프레스 액세서리입니다. 1.0L와 1.8L 두 가지 크기로 출시되며, WindBurner Personal, WindBurner Duo, Switch Stove 포트와 호환됩니다.

새로운 French Press는 알루미늄과 스테인리스 스틸을 사용한 플라스틱 프리 설계가 특징입니다. 이를 통해 미세 플라스틱 발생 가능성을 줄였으며, 구조가 단순해 세척과 보관도 쉽습니다. 사용 후에는 연료통과 스토브와 함께 포트 내부에 수납할 수 있습니다.

무게는 1.0L 모델 1.7 oz, 1.8L 모델 2.1 oz입니다. 가격은 1.0L 모델이 $34.95 USD / $44.95 CAN, 1.8L 모델이 $39.95 USD입니다.

제품명 MSR French Press
출시 시기 2027년 1월 예정
크기 1.0L / 1.8L
무게 1.0L 1.7 oz, 1.8L 2.1 oz
소재 알루미늄, 스테인리스 스틸
호환 WindBurner Personal, WindBurner Duo, Switch Stove 포트
가격 1.0L $34.95 USD / 1.8L $39.95 USD

백컨트리 커피를 위한 현실적인 선택지

MSR 제품 관리 디렉터 Nate Kuder는 Titan Pour Over에 대해 “백컨트리에서 제대로 된 커피를 즐기기 위한 가장 가벼운 솔루션”이라고 설명했습니다. 또한 새로운 French Press에 대해서는 Switch 및 WindBurner 스토브 시스템과 결합해 사용할 수 있는 플라스틱 프리 커피 옵션이라고 밝혔습니다.

두 제품은 모두 2027년 1월부터 출시될 예정입니다.

Hyperlite Mountain Gear Unbound 2 Trail Tent Review

2026-06-11T16:36:40+09:00

지난 1년 동안 가장 많이 사용한 텐트

하이퍼라이트 마운틴 기어(이하 HMG)의 언바운드2는 지난 1년 동안 제가 가장 많은 밤을 함께 보낸 텐트입니다. 하이 시에라의 거친 바람 속에서도, 여름 속 습한 서리산에서도 사용해 보았습니다. 사계절 다양한 환경에서 이 텐트를 사용하며 느낀 장점과 단점을 경쟁 제품들과 비교하며 솔직하게 이야기해보려 합니다.

제품명 Hyperlite Mountain Gear Unbound 2 Trail Tent (Spruce Green)
무게 624g (실측 628g)
설치 방식 싱글월 비자립 (2개의 트레킹폴 필요)
소재 플라이 0.55oz DCF, 바닥 0.96oz DCF
내부 크기 길이 228.6 × 폭 121.9 × 높이 122cm (배스텁 높이 : 20.3cm)
외부 크기 243.8 × 274.3 × 122cm
포장 크기 21.6 × 15.2 × 14cm
가이라인 2mm × 8개
제조국 멕시코
한국 가격 1,243,000 (White) / 1,284,000 (Spruce Green)
미국 가격 $775 (White) / $795 (Spruce Green)
상세정보 Hyperlite Mountain Gear

설치 난이도와 내후성의 균형

수많은 여정 동안 HMG 언바운드2는 악천후 속에서 탁월한 대피소 역할을 해냈습니다.

DCF 원단과 완벽한 심실링 덕분에 비 한 방울 새는 경우가 없었고, 약 20cm 높이의 배스텁은 바닥으로 튀어 오르는 빗물을 효과적으로 막아주었습니다. 시에라에서 불어오는 강풍 속에서도 8개의 튼튼한 가이라인 덕분에 걱정 없이 따뜻한 저녁 식사를 하고 꿀잠을 잘 수 있었죠.

무엇보다 설치 방식이 단순하면서도 내후성이 좋다는 점 을 이야기하고 싶습니다.

기존에 사용하던 엑스미드 시리즈 역시 뛰어난 내후성을 가진 텐트였습니다. 단, 그 성능을 제대로 끌어내기 위해서는 설치가 완벽해야 했죠. 다만, 한번에 완벽하게 설치하기란 쉽지 않았습니다. 트레일 위에서 평평한 장소를 찾고, 정확히 직사각형을 이루며 설치해야 배스텁이 제 역할을 하며 옆에서 들이치는 비바람을 막을 수 있었습니다. 완벽한 설치가 이루어질 때 까지 펙을 뽑고 다시 설치하고를 반복하는 일도 있었죠.

더 이전에 사용하던 지팩스 트리플렉스는 설치는 쉽지만 배스텁 방향으로 비바람이 들이치는 경우가 잦았습니다.

하지만 언바운드2는 엑스미드 시리즈보다 설치가 단순하면서도, 트리플렉스보다 플라이가 조금 더 지면 가까이 내려오는 구조를 가지고 있습니다. 덕분에 설치 난이도와 내후성 사이에서 상당히 좋은 균형을 가진 텐트입니다.

무게 대비 공간감

언바운드2 의 또다른 장점 중 하나는 ' 무게 대비 공간감 ' 입니다.

약 122cm 높이의 구조와 경쟁 제품들보다 약간 더 넓은 내부 면적 덕분에 공간이 상당히 여유롭습니다. 181cm와 165cm 남녀가 함께 사용해도 부딪히지 않았고, 덕분에 텐트 안에서 평화를 유지할 수 있었죠. 측면 벽면이 가파르게 올라가는 구조라 누웠을 때 침낭이나 얼굴이 플라이에 닿는 일도 적었습니다.

세심한 편의 디테일

부드럽게 작동되는 YKK 3호 아쿠아가드 방수 지퍼 역시 만족스러웠습니다. 씹히거나 걸리는 경우가 거의 없었고, 여닫을 때의 소음도 적었습니다.

게다가 자석식 도어 토글(요즘엔 기본 옵션이죠!), 3개의 천장 루프 고리, 사용하기 편한 가이라인 라인락 등 세심한 편의 디테일 덕분에 녹초가 되어 캠프에 도착한 순간에도 조금 더 편안하게 파김치가 될 수 있었습니다.

실측 628g.

무게

이 사랑스러운 초경량 텐트의 무게는 624g으로, 2인용 텐트 중에서도 상당히 가벼운 축에 속합니다. 물론 가이라인 등 실제 하이킹 시 필요한 구성품이 포함된 무게입니다. 가이라인등을 제거한 '스펙용 가짜 무게'가 아니라 실제 트레일에 들고 나가는 '트레일 무게'라는 점을 기억해주세요.

씨스루 싱글월 플라이

물론 모든 텐트는 완벽할 수 없습니다. 이제 언바운드2의 단점을 이야기해보죠. 언바운드2는 초경량 무게를 달성하기 위해 플라이에 매우 얇은 0.55oz DCF 원단을 사용합니다. 그 결과 내 부가 비교적 쉽게 비치는 편입니다. 특히 어두운 환경에서 랜턴이나 헤드램프를 사용하면 내부의 실루엣이 꽤 선명하게 드러납니다. 프라이버시를 중요하게 생각하는 하이커라면 주의가 필요한 부분. 팁이 있다면, 스프루스 그린 색상은 화이트 색상보다 약간 덜 비치는 경향이 있습니다.

가장 가벼운 텐트는 아닙니다

그럼에도 불구하고, 이렇게 얇은 플라이를 사용했음에도 가장 가벼운 텐트는 아닙니다. 언바운드2는 절대적인 최경량을 추구한 텐트라기보다는 무게 대비 효율을 높인 텐트에 더 가깝습니다. 경쟁 제품으로 자주 언급되는 지팩스 듀플렉스 프로는 약 554g, 더스턴기어 엑스미드 프로 2는 약 509g으로 언바운드2보다 더 가볍습니다.

	무게	미국 판매 가격	한국 공식 판매가격
Zpacks Duplex Classic	504g	$749	-
Durston Gear X-Mid Pro2	509g	$789	₩1,334,000
Zpacks Duplex Pro	544g	$799	-
HMG Unbound 2	624g	$775	₩1,234,000
Gossamer Gear The Two (2025)	667g	$375	₩599,000
Bonfus Duos 2P	675g	$749	₩1,497,000

비교표를 통하면 한눈에 알 수 있죠. 그러므로 극한의 그램카운터, 절대적인 무게가 가장 중요한 하이커라면 언바운드2는 어울리지 않습니다.

이너텐트 출입문의 형태와 크기

언바운드2의 이너텐트 도어는 곡선형 L자 구조로 열리도록 설계되어 있습니다. 이 때문에 실제 출입 시 체감상 출입구가 좁게 느껴지는 경우가 있으며, 출입 시 죽는 공간도 존재 합니다. 경쟁자인 지팩스 듀플렉스는 무지개 형태의 출입문을, 엑스미드 프로 2는 'ㅗ'형태의 출입문을 사용하여 출입 시 조금 더 쾌적한 느낌을 주었습니다.

특이하게도 양쪽 출입문의 지퍼 방향이 대칭이 아니라 서로 반대 방향으로 되어 있어서 잠이 덜 깬 새벽에는 입구를 찾아 헤매는 촌극이 벌어지기도 했습니다.

짧은 가이라인

또한 가이라인을 라인락으로 연결하여 조절과 탈착이 매우 편리했지만, 기본 길이가 다소 짧았습니다. 펙을 박기 어려운 지형이나 돌, 나무 등을 이용해 고정해야 하는 상황에서는 설치가 불편할 수 있습니다. 개인적으로는 일부 가이라인을 연장해 사용하는 것이 훨씬 편리했습니다.

가격

마지막으로 가격입니다. 언바운드2의 가격은 한국 기준 화이트 모델 약 124만원, 스프루스 그린 모델 약 128만원 으로 결코 저렴한 텐트가 아닙니다. 하지만 최근 UL 텐트 시장의 가격 인상과 고환율 기조를 고려하면 정식 수입사를 통한 한화 124만원의 가격은 경쟁 제품들과 비교해 특별히 비싸다고 보기도 어렵습니다. 물론 이 가격에 펙이 포함되지 않는다는 점 은 상당히 짜치는 부분.

그럼에도 불구하고

그럼에도 불구하고, 저는 트레일로 향할 때 HMG 언바운드2를 집어듭니다. 겉보기에는 클래식한 A자형 텐트에 불과해 보이지만, 실제로 사용해보면 단순히 가벼운 텐트가 아니라는 사실을 금방 알 수 있습니다. 효율이 뛰어난 내부 공간, 안정적인 내후성, 그리고 배려와 센스가 느껴지는 세심한 디테일까지. 사용자의 피로를 줄여주는 요소들이 곳곳에 숨어 있습니다.

더 가볍고, 더 넓고, 더 저렴한 텐트도 있습니다. 하지만 그동안 강풍과 폭우 속에서 수많은 밤을 보냈고, 저는 자연스럽게 언바운드2를 다시 집어들게 되었습니다. 단 하나의 UL 텐트로 다양한 환경을 커버하고 싶다면, HMG 언바운드2는 지금도 매력 넘치는 선택지 중 하나라고 자신 있게 말할 수 있습니다.

장점
가벼운 2P 텐트 (624g)
DCF 원단 + 완벽한 심실링 (재봉+테이핑)
뛰어난 내부 공간감
부드럽게 작동되는 YKK 아쿠아가드 방수 지퍼
자석식 도어 토글, 천장 루프 고리, 라인락 등 세심한 편의 디테일

단점
씨스루 싱글월 플라이
그럼에도 불구하고 가장 가볍지 않은 무게
이너텐트 출입문의 형태와 크기
짧은 가이라인
비싼 가격? 그런데 펙을 포함하지 않은

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Sawyer Squeeze Water Filter Guide : 소이어 스퀴즈 정수 필터 사용 가이드

2026-06-11T12:27:24+09:00

소이어(Sawyer) 스퀴즈는 가장 대중화된 트레일 정수 필터 중 하나입니다. 수많은 경쟁 제품이 등장했지만, 지금도 장거리 하이커들의 배낭에서는 가장 흔하게 발견되는 필터 중 하나죠. 왜 대중화될 수 밖에 없었는지, 왜 소이어 스퀴즈를 선택해야하는지 이야기 보따리를 풀어보겠습니다.

소이어 스퀴즈 필터 VS 카타딘 비프리 필터

	소이어 스퀴즈	카타딘 비프리
주요 특징	뛰어난 호환성, 내구성	빠른 유속, 넓은 입구
병 입구 지름	28mm	42mm
정수 속도 (최대 유량)	분당 약 1.7리터	분당 약 2리터
수명	약 37만리터	약 1000리터
청소 방법	백워싱	헹구기
필터 무게	85g	59g
가격 2026년 6월 기준	$45.95	$52.95(1리터 기준)

가장 많은 사람들이 속는 부분이 바로 이 '스펙' 입니다. 스펙으로 비교하면 카타딘(Katadyn) 비프리를 선택하게 되거든요. 천천히 물고 뜯고 맛보기로 하죠.

먼저, 카타딘의 비프리 필터는 42mm 입구의 물병에 사용해야 하는데, 이는 전용 플라스크 또는 크녹 등에서 별도로 구입이 필요합니다. 반면 소이어 스퀴즈 필터는 28mm 입구에 적용이 가능하여, 미국에서 판매되는 대부분의 생수 페트병과 호환됩니다. 하이킹 도중 새 물병이 필요할 때 전용 물병을 찾아 헤매거나 REI 같은 아웃도어 매장까지 찾아가지 않아도 된다는 이야기죠. 이것이 소이어 스퀴즈가 대중화된 가장 큰 이유 중 하나라고 합니다.

국내에서 판매되는 생수 페트병은 소이어와 호환되지 않는 경우가 많으며, 대부분의 음료 및 주류 페트병 입구 지름이 28mm 이기에 1리터짜리 탄산수 페트병 등으로 활용이 가능합니다.

정수 속도를 비교

카타딘 비프리 필터의 정수 속도는 최대 분당 2리터로, 굉장히 빠른 정수 속도를 가지고 있습니다. 실제로 필드에서 사용해보아도 월등하게 빠르고 쉽게 정수 과정을 완료할 수 있습니다. 처음엔 그렇습니다.

비프리 필터는 정말 쉽고 빠르게 정수를 할 수 있지만 정수 과정을 거듭할 수록 상대적으로 쉽고 빠르게 막히기 시작한다는 단점을 가지고 있습니다. 카타딘은 공식적으로 1000리터의 수명을 이야기하지만, 실제 사용에서는 수명이 다하기 훨씬 전에 정수 속도 저하로 불편함을 느끼는 경우가 많습니다. 이것이 첫번째 함정 카드입니다. 트레일에서 중요한 것은 가장 빠른 정수필터가 아니라, 트레일을 마칠 때까지 사용할 수 있는 필터입니다.

반면 소이어 스퀴즈의 정수 속도는 최대 분당 1.7리터이지만 상대적으로 천천히 막히기 시작합니다. 동일한 트레일 환경에서 정수를 반복하다보면 두 필터의 정수 속도는 비슷해져갑니다. 그리고 어느 순간부터는 스퀴즈의 정수 속도가 더 높아지기 시작하죠. 수십번의 정수를 반복하는 환경에서는 제조사가 제시한 최대 정수 속도보다, 얼마나 천천히 막히고 얼마나 쉽게 회복되는지가 더 중요합니다.

빠른 필터보다, 끝까지 유지되는 필터

반복 정수 환경에서는 최대 유속보다 막힘 속도와 회복력이 더 중요합니다.

정수 속도

사용 횟수 / 트레일 진행

비프리
초기 유속 빠름

소이어
후반부 안정적

소이어 스퀴즈 카타딘 비프리

카타딘 비프리

초기 정수 속도는 빠르지만, 반복 사용 시 막힘이 빠르게 체감될 수 있습니다.

소이어 스퀴즈

초기 속도는 조금 낮지만, 막힘이 상대적으로 느리고 백워싱으로 회복이 가능합니다.

이번엔 느려지는 정수 속도를 회복하기 위한, 청소 방법을 살펴보죠.

카타딘 비프리 필터는 깨끗한 물에서 헹구는 방법으로 청소가 이루어집니다. 일단 깨끗한 물을 찾는게 쉽지 않은데다가, 물속에서 흔들어 헹구는 방법으로는 절.대.로. 비프리의 최초 정수 속도로 돌아갈 수 없었습니다. 비프리 필터의 최대 정수 속도는 빠르지만, 빠르게 막히기 시작하고, 처음과 같은 정수 속도로 돌아갈 수 없는 점이 가장 큰 단점입니다. 스펙에는 표기되지 않는 두번째 함정카드죠.

반면 소이어 스퀴즈 필터는 백워싱(역세척)이라는 방법을 통해 청소가 이루어집니다. 트레일에서 간단한 백워싱을 통해 상당 부분 회복이 가능하기 때문에 장기적으로 사용하면 두 필터간 정수 속도 차이는 더욱 의미가 없어집니다. 물론, 백워싱 전용 주사기를 휴대해야해서 무게와 부피가 늘어난다는 단점이 있으나, 물병의 스포츠캡 또는 소이어 커플링(실측 약5g) 으로 대체가 가능합니다.

무게 비교

카타딘 비프리의 공식 스펙 무게는 59g 으로, 소이어 스퀴즈 필터 85g 보다 훨씬 가볍습니다. 백워싱용 주사기(실측 27g) 또는 소이어 커플링(실측 5g) 을 소지하면 더 차이가 벌어지죠. 하지만 소이어 스퀴즈는 몇 년 전 마이너 업데이트를 통해 약간의 무게를 줄였고, 최근 생산분 기준 실측 68g으로 비프리 필터와 약 10g 밖에 차이가 나지 않습니다. 이것이 세번째 함정 카드입니다.

그렇다면 무조건 소이어 스퀴즈를 사야할까요? 꼭 그렇지만은 않습니다. 거의 매번 1박 정도의 여정, 맑은 계곡물 정도만 정수를 하는 하이커들에게는 카타딘 비프리 필터도 적절합니다. 편하거든요. 자신의 하이킹 스타일을 고려하여 적절한 필터를 사용하는 것을 추천드립니다. 물론 저는 이 글을 쓰는 지금도 여전히 소이어 스퀴즈를 사용하고 있습니다.

소이어 스퀴즈 VS 마이크로 VS 미니

소이어의 삼형제, 스퀴즈-마이크로-미니에 대한 비교는 오래전부터 이루어져 왔기에 짧게만 남겨보겠습니다. 무겁고 클수록 정수 속도가 좋고, 작고 가벼울수록 정수 속도가 좋지 못합니다. 그런데 그 차이가 생각보다 큽니다. 몇십그램 차이 뿐인데 정수 속도가 2배 이상 차이나고, 빠르게 막히기 때문에 트레일에 집중하고 싶다면 셋중에서는 무조건 스퀴즈를 추천합니다.

소이어 미니에 관한 두가지 썰

첫번째로는, 수년간 중국 구매대행 등을 통해 수입된 소이어 미니는 가품 이슈가 있었습니다. 소이어 측에서도 이를 인지하고 있으며 공식 홈페이지를 통해 경고하고 있을 정도였죠. (아래 링크 참조) 과거 중국 구매대행 등을 통해 구입한 소이어 미니를 사용중이라면 한 번쯤 확인해보시는 것을 추천합니다. 소이어는 미국 생산품임을 기억하세요!

관련 링크 : https://www.sawyer.com/legal/counterfeit

두번째로는, 미니 2세대 (Gen2) 가 출시되었습니다. 2025년 초쯤 출시되었고, 최대 정수 속도가 조금 더 나아졌다고 하여 직접 구입하여 비교해보았는데, 그 전보다는 확실히 나아진 것을 체감할 수 있는 정도였습니다. 1박2일의 여정 정도에는 충분히 사용할 수 있을 정도였지만 여전히 스퀴즈만큼 정수 과정이 원활하지는 못했습니다.

소이어 필터 사용 방법

정수 방법

통상적으로 손으로 쥐어짜거나 중력을 이용한 필터링을 가장 많이 사용합니다. 가장 일반적인 방법은 28mm 입구의 물병 (대표적으로 스마트워터 페트병) 에 필터를 장착한 뒤 손으로 쥐어짜는 방식입니다. 필터링을 통해 깨끗한 병에 깨끗한 물을 모아둘 수도 있고, 필터에 바로 입을 대고 마시는 경우도 흔합니다.

수낭 (Water Bladder) 을 사용하는 경우 필터를 장착해두면 중력이 작용하여 천천히 필터링이 이루어집니다. 텐트를 치고 저녁을 먹거나 잠자리에 드는 동안 물이 알아서 정수되기 때문에 시간을 아낄 수 있습니다.

트레일에서 청소 방법

트레일에서는 기본적으로 간단한 백워싱을 통해 청소합니다. 정수한 물 또는 비교적 깨끗한 물을 주사기에 담아 필터 입구에 반대 방향으로 서너 차례 밀어주면 끝입니다. 이런 행위를 백워싱 또는 역세척 이라고 표현합니다. 백워싱 몇 번만으로 정수 속도를 상당 부분 회복할 수 있습니다.

집에서 청소 방법

지퍼백, 따뜻한 물, 식초를 준비합니다.
지퍼백에 따뜻한 물과 식초를 50:50 비율로 담고 소이어 스퀴즈 필터를 1시간 가량 담그어놓습니다.
깨끗한, 따뜻한 물로 수회 역세척합니다.
정수 속도가 회복되지 않으면 1번, 2번을 다시 반복합니다.
직사광선을 피해 말린 뒤 보관합니다.

장기간 보관 방법

소이어는 필터를 몇 달 간 방치할 예정인 경우 소독을 한 뒤 보관하는 것을 추천하고 있습니다.
위처럼 식초와 물에 담궜다가 따뜻한 물로 수회 역세척한 뒤, 락스를 한스푼 희석한 물로 수회 역세척합니다.
직사광선을 피해 말린 뒤 보관합니다.

사용 전 점검

트레일로 출발하기 전에는 사용 전 점검이 꼭 필요합니다. 건조 상태의 필터는 물이 거의 통과하지 않을 수 있습니다. 사용 전 물에 담그거나 역세척을 통해 필터를 충분히 적셔주는 것이 좋습니다. 그 후 실제로 물을 통과시켜보고, 정수 속도가 지나치게 느리거나 물이 거의 통과하지 않는다면 상단의 '집에서 청소하는 방법' 을 실행합니다.

동결 및 파손 주의

소이어 필터가 손상되는 가장 흔한 원인 중 하나는 동결 입니다. 필터 내부에 물이 남아있는 상태에서 얼어버리면 중공사막(Hollow Fiber)이 손상될 수 있으며, 이 경우 정수 성능을 신뢰할 수 없게 됩니다.

따라서 영하의 기온에서는 필터를 주머니나 침낭 안에 보관하는 것이 좋습니다. 특히 겨울철 산행이나 고산 환경에서는 물병보다 필터를 먼저 챙겨야 합니다. 또는 필터 의존도를 낮추고 물을 끓여 마시는 방법도 좋은 대안이 될 수 있습니다.

비행기 위탁수하물로 운송할 때에도 동결 가능성을 고려해야 하며, 강한 충격으로 인한 손상에도 주의가 필요합니다.

물병에 장착한 필터를 쥐어짜지 않았는데도 물이 줄줄 흘러나온다면 파손되었을 가능성이 높습니다.

참고로 레딧 등의 커뮤니티에서는 다양한 '무결성 테스트' 방법이 전해지고 있지만, 소이어는 이러한 방법으로 필터의 안전성을 확인할 수 없다고 안내하고 있습니다. 동결이나 파손이 의심된다면 교체를 고려하는 것이 가장 안전합니다.

함께 사용하면 좋은 아이템

스포츠캡

소이어 스퀴즈의 거대한 하얀색 캡을 그대로 사용해도 무방하지만, 28mm 스포츠캡을 장착하면 무게와 부피가 아주 조금 줄어듭니다. 스포츠 캡으로 백워싱이 가능하므로 백워싱 전용 주사기의 무게를 삭제할 수 있습니다.

소이어 커플링 (사진의 파란색 링 부품)

커플링이라는 이 부품은 두 개의 물병을 연결하거나 필터를 거꾸로 장착할 수 있게 해주는 부품으로, 백워싱이나 중력 필터링시 매우 유용하게 사용됩니다. 기본 구성품에 포함되어 있지 않으며 별도 구입이 필요합니다. 무게는 실측 약 5g.

팁

실리콘 오링 챙겨두기

소이어 필터와 물병 사이의 흰색 실리콘 오링은 정수시 물이 틈새로 새어나가지 않도록 도와주는 역할을 하는 부속품입니다. 이 부속품이 없으면 정수시 결합 부위 주변으로 누수가 발생합니다. 따라서 매 사용시마다 오링을 확인해야하며 분실시 별도로 구입해야 하는데요, 기본적으로 소이어 스퀴즈 셋트 구입시 동봉된 여러가지 부속품들을 잘 살펴보면 오링을 몇 개 추가로 획득할 수 있으니 모두 수거하여 잘 챙겨두세요.

CNOC 쓰루보틀과의 궁합

작년에 출시한 쓰루보틀 V1 과의 궁합은 매우 좋지 않았습니다. 그리고 얼마 전, 업데이트된 쓰루보틀 V2 를 지급받아 테스트 중인데, 드디어 쓸만해졌습니다! 필드에서 마구 굴려보고 리뷰로 뵙겠습니다.

마치며

제가 준비한 정보는 여기까지 입니다. 최대한 정보를 한군데 모으려 노력했지만. 아직도 빠진 내용이나 놓친 부분이 있을 수 있습니다. 추후 새로운 정보를 확인하거나 내용을 보완하게 된다면 수정 이력과 함께 업데이트할 예정입니다. 소이어 스퀴즈가 여러분의 여정을 조금 더 가볍고 안전하게 만들어주길 바랍니다. 즐거운 하이킹되세요!

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Wilderness first Aid, 야생 응급처치 Vol.2 : 그날 여름, 산에서 저체온증은 예고 없이 옵니다

2026-06-03T18:29:39+09:00

1. 그날은 계획대로였습니다

여름 백패킹은 처음부터 끝까지 순조로웠습니다. 루트도 익숙했고, 날씨도 나쁘지 않았습니다. 문제는 체력이었습니다.

장거리 산행에서 체력 안배에 실패하면 후반부가 무너집니다. 다리가 무거워지고 판단이 느려지고, 무엇보다 속도가 떨어집니다. 해가 지기 전에 캠프에 닿아야 했지만, 일행은 예상보다 훨씬 늦게 도착했습니다. 이미 밤이었습니

니다.

지치고 배고픈 상태로 텐트를 쳤습니다. 하루 종일 땀으로 흠뻑 젖은 옷을 그대로 입은 채였습니다.

2. 신호는 이미 와 있었습니다

텐트 안에서 급하게 식사를 했습니다. 그게 실수였습니다.

지쳐 있는 몸에 갑작스러운 식사는 소화를 위해 혈액을 내장으로 집중시킵니다. 그 순간 말초로 가는 혈류가 줄어들고, 체온을 유지하는 능력이 잠깐 떨어집니다. 젖은 옷이 몸에 붙어 있었고, 밤의 기온은 계속 내려가고 있었습

니다.

얼마 지나지 않아 한 명이 체하기 시작했습니다. 그러더니 몸 전체에 떨림이 왔습니다. 눈의 초점이 흐려졌고, 말에서 힘이 빠졌습니다.

저체온증이었습니다.

3. 처치는 단순했지만, 판단이 먼저였습니다

이 순간 가장 중요한 것은 손을 빠르게 움직이는 것이 아니었습니다. 지금 이 상황이 무엇인지 정확하게 판단하는 것 입니다.

환자의 상태를 빠르게 확인했습니다. 의식은 있는가, 떨림의 정도는 어떤가, 말은 하는가. 이 세 가지만으로도 저체온증의 단계를 어느 정도 가늠할 수 있습니다.

'의식이 있고, 떨림이 있고, 말은 하지만 힘이 없다.' 경증이었습니다. 현장에서 처치가 가능한 상태였습니다. 판단이 끝난 뒤에야 처치를 시작했습니다.

가장 먼저 한 것은 젖은 옷을 벗기는 것이었습니다. 많은 분들이 이 순간 망설입니다. 추운 환경에서 옷을 벗기면 더 춥지 않을까, 하고요. 하지만 젖은 옷은 체온을 빼앗는 속도가 건조한 공기보다 25배 이상 빠릅니다.

그 옷을 그대로 두는 것이 오히려 더 위험합니다.여분의 옷이 없었습니다. 대신 First aid kit이 있었기에 이머전시 블랭킷으로 먼저 몸을 감싸 복사열을 반사시키고, 그 위에 침낭을 덮었습니다. 지면과의 단열도 확인했습니다. 바닥에서 올라오는 냉기는 생각보다 빠르게 체온을 빼앗습니다.

환자를 눕히고, 스스로 삼킬 수 있는 상태라면 따뜻한 물을 천천히 마시게 했습니다. 억지로 움직이게 하지 않았습니다. 저체온증 상태에서 갑작스러운 움직임은 차가워진 말초 혈액을 심장으로 한꺼번에 보내 부정맥(맥박이 불규

칙 해지는 상태)을 유발할 수 있기 때문입니다.

40~50분이 지나면서 떨림이 줄었습니다. 눈에 초점이 돌아왔고, 체온이 올라오고 있었습니다.

4. 저체온증은 추운 날씨, 겨울 산만의 이야기가 아닙니다

저체온증이라고 하면 눈 덮인 산을 떠올리기 쉽습니다. 하지만 실제 사고 통계는 다릅니다. 여름 산행 중에도 저체온증은 옵니다. 땀으로 젖은 베이스레이어, 능선에서 부는 바람, 그늘 속 기온, 그리고 오후 늦게 찾아오는 피로. 이 조합은 한여름에도 체온을 빠르게 떨어뜨립니다.

여름철 땀은 특히 위험한 요소입니다. 많이 움직일수록 베이스레이어는 젖고, 그 상태에서 바람이 불거나 그늘에앉아 쉬기만 해도 기화열(땀이 피부에서 증발할때 빼앗아 가는 열)이 빠르게 체온을 빼앗아 갑니다.

몸이 뜨겁게 느껴지는데도 체온이 떨어지고 있는 상황, 여름 산에서는 충분히 일어날 수 있습니다. 특히 위험한 시간대가 있습니다. 해가 지기 시작하는 저녁입니다. 하루 종일 땀을 흘리며 산행을 마치고 하산하는 그 시간, 기온은 급격히 내려가고 바람이 조금만 불어도 체감온도는 훨씬 낮아집니다.

산행 내내 괜찮았다가 하산 후 갑자기 오들오들 몸이 떨리거나, 으슬으슬한 경험 한 번쯤 있으실 겁니다. 그게 저체온증의 초기 신호입니다.

5. 저체온증을 알아보는 법

저체온증은 단계별로 진행됩니다. 단계를 아는 것이 중요한 이유는, 처치의 방향과 구조 요청 여부가 여기서 결정되기 때문입니다. 현장에서는 체온계가 없는 경우가 대부분입니다. 그래서 수치보다 증상을 읽는 것이 더 중요합니다. 아래 체온 범위는 참고용이고, 실제 판단은 눈앞에 보이는 증상을 기준으로 해야 합니다.

경증 (참고 체온: 32–35°C)

지속적인 떨림
손발 감각 저하, 손놀림이 서툴러짐
판단력 저하, 말이 느려짐
피로감이 갑자기 심해짐

중등도 (참고 체온: 28–32°C)

떨림이 스스로 멈추지 않거나, 아무 처치 없이 갑자기 사라짐. 처치 후 체온이 회복되면서 떨림이 자연스럽게 줄어드는 것과는 다릅니다. 처치 없이 떨림이 멈춘다면 몸이 더 이상 열을 만들지 못하고 있다는 위험 신호입니다.
의식이 흐려지고 반응이 느려짐
근육이 굳기 시작

중증 (참고 체온: 28°C 이하)

의식 저하 또는 소실
맥박이 약하고 불규칙
즉각적인 구조 요청이 필요합니다

경증 단계에서 빠르게 대응하면 현장에서 회복이 가능합니다. 하지만 아래 중 하나라도 해당된다면 처치를 하면서

동시에 구조를 요청해야 합니다.

의식이 흐려지거나 말이 거의 없어졌을 때
처치를 시작하고 30분이 지나도 떨림이 줄어들지 않을 때
혼자 걷지 못하거나 판단하기 어려운 상태일 때

여기서 판단이 다시 중요해집니다. 지금 이 사람이 어느 단계인지 파악하지 못하면, 현장에서 해결될 일을 구조대

가 올 때까지 기다리거나, 반대로 구조가 필요한 상황을 혼자 감당하려다 악화시킬 수 있습니다.

6. 현장에서 할 수 있는 것들

저체온증 처치의 핵심은 하나입니다. 열을 더 빼앗기지 않는 것입니다. 열이 빠져나가는 경로는 네 가지입니다. 전도(지면 접촉), 대류(바람), 증발(젖은 옷), 복사(피부표면). 이 네 가지를 차단하는 것이 처치의 전부입니다.

현장에서 즉시 해야 할 것들

바람과 비를 피할 수 있는 장소로 이동합니다. 이동 자체가 위험하다면 그 자리에서 차단합니다.
젖은 옷을 건조한 옷으로 교체하거나, 제거 후 이머전시 블랭킷으로 감쌉니다.
지면과의 단열을 확보합니다. 배낭, 여분의 옷, 침낭 커버 모두 활용 가능합니다.
침낭 안에 눕히되, 억지로 움직이게 하지 않습니다.
의식이 있고 스스로 삼킬 수 있는 상태라면 따뜻한 물이나 음료를 마시게 합니다. 단, 알코올은 금지입니다. 혈관 확장으로 오히려 체온이 더 떨어집니다.
사탕이나 당분으로 에너지를 보충해 줍니다.
환자를 혼자 두지 않습니다.

하지 말아야 할 것들

팔다리를 문지르거나 강하게 마찰하지 않습니다. 차가운 혈액이 심장으로 갑자기 유입될 수 있습니다.
뜨거운 물로 직접 가온하지 않습니다. 말초 혈관이 확장되며 쇼크 위험이 있습니다.
억지로 일으키거나 걷게 하지 않습니다.

7. 여름 산행용 퍼스트에이드 키트

좋은 퍼스트에이드 키트는 가볍지만, 상황에 맞게 구성되어 있어야 합니다. 여름 산행, 특히 계곡 트래킹이 포함된 코스라면 아래 구성을 기준으로 삼아보세요.

기본 구성 (사계절 공통)

기본 구성 사계절 공통

품목	용도
탄력 붕대	염좌, 부목 고정
거즈 패드	상처 보호
의료용 테이프	드레싱 고정
라텍스 장갑	혈액 접촉 차단 및 위생
가위 (의료용)	옷 절개, 붕대 자르기
상처 소독액 / 소독 와이프	감염 예방
진통제	이부프로펜 또는 아세트아미노펜. 통증 완화에 사용합니다.
개인 상비약	본인 처방약, 알레르기 약 등

여름 추가 구성

품목	이유
이머전시 블랭킷	알루미늄 포일 담요. 저체온증 대응의 핵심. 작고 가볍지만 체온 손실을 90% 이상 차단합니다.
여분의 드라이 레이어 1벌	젖었을 때 교체용입니다. 저체온증 처치의 첫 번째 단계입니다.
방수 배낭 커버 또는 드라이백	키트 자체가 젖지 않게 보관합니다.
모기 패치 또는 벌레 물림 연고	여름 산행에서는 필수입니다.
수포 패드 (블리스터 패드)	여름 장거리 산행에서 발 물집은 흔한 문제입니다.
경구 수분 보충제	전해질 패킷. 탈수와 저나트륨혈증을 예방합니다.
핀셋	가시, 진드기 제거에 사용합니다.

키트는 얼마나 잘 구성되어 있는지, 얼마나 꾸준히 챙겨 다니는지, 그리고 안에 든 것들을 실제로 쓸 줄 아는지가 중요합니다. 아무리 잘 갖춰진 키트라도, 사용법을 모른다면 그건 그냥 짐입니다.

8. 레이어링은 예방입니다

그날의 사고를 돌아보면, 예방은 한 단계 전에 있었습니다. 젖은 베이스레이어를 입고 쉬는 것. 땀이 마르기 전에 기온이 떨어지는 것. 피로가 누적된 상태에서 식사를 서두르는 것. 이 중 하나만 달랐어도 저체온증은 오지 않았을지도 모릅니다.

레이어링의 기본 원칙은 간단합니다.

베이스레이어는 항상 건조하게 유지합니다. 땀이 나기 시작했다면 통기 확보가 우선이고, 젖었다면 교체가 먼저입니다.
쉴 때는 미드레이어를 더합니다. 움직임이 멈추면 체온은 빠르게 떨어집니다. 행동이 끝나는 순간 레이어를 추가하는 습관이 저체온증을 막습니다.
여름이라도 쉘 레이어는 챙깁니다. 바람 한 줄기가 젖은 몸을 얼마나 빠르게 식히는지, 한 번 경험하면 알게 됩니다.

레이어링을 아는 것과 레이어링을 실천하는 것은 다릅니다. 귀찮더라도, 무겁더라도. 그 한 겹이 생존과 맞닿아 있습니다.

마무리

저체온증은 드라마틱하게 오지 않습니다.

서서히, 그리고 조용히 옵니다. 처음에는 그냥 좀 춥고 피곤한 것 같고, 말이 조금 느려지고, 손이 잘 안 움직이는것 같고. 그러다 어느 순간 스스로 판단하기 어려운 상태가 됩니다.

그게 이 상황의 가장 무서운 점입니다. 본인은 모릅니다. 그래서 함께 가는 사람이 중요하고, 그 사람이 알고 있어야 합니다. 이상한 신호를 읽는 법을, 그리고 그 순간 무엇을 해야 하는지를.

여름 산행을 앞두고 계시다면, 떠나기 전에 배낭 안을 한 번 더 열어보세요. 이머전시 블랭킷은 들어 있는지, 여분의 드라이 레이어는 챙겼는지, 동행자는 이 내용을 알고 있는지. 그 확인 하나가, 오늘의 산행을 내일도 이어갈 수 있게 만들어 줍니다.

로드와 트레일 사이의 신발 Pas Normal Studios x Salomon GRVL Concept

2026-05-29T08:28:34+09:00

2024년 베러위켄드는 살로몬(Salomon) 스토리를 통해 그래블 러닝이라는 개념을 소개했습니다. 당시의 질문은 “그래블 러닝이란 무엇인가?”에 가까웠습니다. 로드와 트레일 사이, 도시와 자연 사이, 포장도로와 비포장길 사이에서 이루어지는 달리기. 그리고 그것을 단순한 지형의 문제가 아니라, 길을 대하는 하나의 태도로 바라보았습니다.

이제 그 질문은 조금 달라졌습니다. 그래블 러닝을 위한 신발은 어떤 모습이어야 할까요? 그 질문에 대한 하나의 대답처럼 등장한 제품이 있습니다. Pas Normal Studios x Salomon GRVL Concept입니다.

그래블 러닝이 제품이 되기 시작했습니다

그래블 러닝은 처음부터 명확한 카테고리로 존재했던 장르는 아닙니다. 로드 러닝화로 달리기에는 조금 불안하고, 트레일 러닝화를 신기에는 조금 과한 길. 아스팔트에서 시작해 공원길을 지나고, 자갈이 깔린 임도를 통과한 뒤 다시 도시로 돌아오는 움직임. 그래블 러닝은 그런 애매한 지점에서 시작됩니다.

그래서 이 장르는 단순히 ‘자갈길을 달리는 것’으로만 설명되기 어렵습니다. 오히려 로드와 트레일을 나누는 기준을 조금 느슨하게 만들고, 오늘의 길이 어디로 이어질지 모르는 상태를 받아들이는 방식에 가깝습니다.

GRVL Concept는 바로 그 애매한 영역을 신발로 해석한 제품입니다. 완전히 매끈한 도로만을 위한 로드화도 아니고, 깊은 산길을 강하게 파고드는 전형적인 트레일화도 아닙니다. 대신 두 영역 사이에서 계속 변화하는 노면을 상대합니다.

사이클링에서 온 그래블의 감각

이번 협업이 더 흥미로운 이유는 상대가 전통적인 러닝 브랜드가 아니라는 점입니다. Pas Normal Studios는 덴마크 코펜하겐을 기반으로 하는 사이클링 브랜드입니다. 특히 로드 사이클링과 그래블 바이크 문화 사이에서 자신들의 미학을 선명하게 구축해온 브랜드입니다.

그래블이라는 단어는 자전거 문화에서 먼저 강한 정체성을 얻었습니다. 로드바이크처럼 빠르게 달리지만, 포장도로만을 고집하지 않습니다. 흙길과 자갈길, 임도와 시골길을 자연스럽게 받아들입니다. 경계를 넓히는 방식입니다.

살로몬과 파스 노말 스튜디오의 GRVL Concept는 이 감각을 러닝화로 옮겨온 시도처럼 보입니다. 그래블 바이크가 로드와 산악자전거 사이의 영역을 넓혔다면, 그래블 러닝화는 로드 러닝과 트레일 러닝 사이의 영역을 새롭게 바라보게 합니다.

과하지 않은 접지, 충분한 추진력

GRVL Concept의 방향은 꽤 분명합니다. 빠르게 달릴 수 있어야 하지만, 포장도로에만 머물지 않아야 합니다. 안정적이어야 하지만, 무겁고 둔한 트레일화가 되어서는 안 됩니다. 그래서 러그는 깊지 않습니다. 거친 산악 지형을 강하게 물고 올라가는 용도라기보다, 자갈길과 임도, 단단한 흙길에서 필요한 만큼의 접지를 제공합니다. 포장도로 위에서도 지나치게 이질적이지 않은 밸런스를 의도한 것으로 보입니다.

미드솔과 플레이트 구성은 더 공격적입니다. PEBA 기반의 슈퍼크리티컬 폼, 듀얼 풀렝스 카본 에너지블레이드, Quicklace 시스템, 내장형 게이터 등이 적용되었습니다. 단순한 라이프스타일 협업 제품처럼 보이지만, 구조적으로는 꽤 기능적인 러닝화입니다.

물론 이 신발은 알파인 트레일이나 테크니컬한 산악 지형을 위한 모델은 아닙니다. 오히려 그 반대에 가깝습니다. 산으로 완전히 들어가기 전, 혹은 도시로 완전히 돌아오기 전. 그 사이의 길을 위한 신발입니다.

한국의 길과 잘 맞는가?

그래블 러닝이라는 개념은 한국에서도 꽤 자연스럽게 받아들여질 수 있습니다. 우리는 산과 도시가 아주 가까운 환경에 살고 있습니다. 집 앞 도로에서 출발해 천변을 지나고, 공원길과 둘레길을 거쳐 흙길을 밟는 루트가 어렵지 않습니다.

꼭 먼 곳으로 떠나야만 그래블 러닝이 시작되는 것은 아닙니다. 오히려 일상의 경로 안에서 더 자주 발견됩니다. 아스팔트와 흙길이 이어지고, 계단과 임도가 섞이며, 잘 닦인 길과 불규칙한 노면이 반복되는 곳. 그런 루트에서는 로드화와 트레일화 사이의 선택이 늘 애매해집니다.

GRVL Concept는 그 애매함을 문제로 보지 않습니다. 오히려 그 애매함 자체를 하나의 카테고리로 받아들입니다. 그래서 이 신발이 던지는 질문은 단순하지 않습니다.

우리는 꼭 로드화와 트레일화를 명확히 나눠 신어야 할까요?
도시와 자연이 이어지는 루트에서는 어떤 신발이 더 자연스러울까요?
그리고 러닝화는 앞으로 얼마나 더 많은 지형을 동시에 받아들일 수 있을까요?

베러위켄드 관점

Pas Normal Studios x Salomon GRVL Concept는 하나의 협업 제품입니다. 하지만 동시에 그래블 러닝이 다음 단계로 넘어가고 있다는 신호처럼 보입니다.

처음에는 개념이었습니다. 그다음은 문화가 되었습니다. 이제는 장비가 만들어지고 있습니다. 그래블 러닝은 기록을 위한 새로운 종목이라기보다, 길을 대하는 새로운 방식에 가깝습니다. 정해진 코스를 빠르게 통과하는 것보다, 오늘의 길이 어떤 노면으로 이어질지 받아들이는 태도입니다. 포장도로와 자갈길, 도시와 숲길, 러닝과 사이클링 문화가 겹치는 지점에서 만들어지는 새로운 감각입니다.

GRVL Concept는 그 감각을 신발로 만든 사례입니다. 로드와 트레일 사이. 러닝과 그래블 바이크 문화 사이. 그리고 기능성과 스타일 사이. 그동안 애매하다고 여겨졌던 영역이 이제 하나의 장르가 되고 있습니다. 그래블 러닝은 더 이상 설명만 필요한 개념이 아닙니다. 이제 신을 수 있는 형태로 우리 앞에 있습니다.

국내 출시는 5월 29일 11시이며, 가격은 39만원으로 책정되었습니다.

WSER를 앞둔 이하늘, 그리고 곁에서 길을 만드는 양희종 인터뷰

2026-05-27T18:35:39+09:00

웨스턴 스테이츠 엔듀런스 런(Western States Endurance Run), 흔히 WSER로 불리는 이 대회는 100마일(약 161km, 누적 상승 고도 약 5,500m, 누적 하강 고도 약 7,000m) 트레일러닝의 상징 같은 레이스다. 미국 캘리포니아주 올림픽 밸리(1960년 동계올림픽 개최지)에서 출발해 캘리포니아주 어번(Auburn)까지 이어지는 이 길은, 원래 말이 달리던 코스에서 시작됐다. 말이 달리던 길을 사람이 달리기 시작했고, 그 이상한 상상이 지금은 전 세계 울트라러너들의 꿈이 됐다.

2026년, 이하늘은 그 길 위에 선다. 장거리 하이킹을 기반으로 PCT, 존뮤어트레일, 콜로라도트레일, 백두대간 FKT 프로젝트를 이어온 그는 스스로를 여전히 “쓰루하이커”라고 말한다. 하지만 이제 그는 100마일 레이스의 출발선 앞에 있다. 그리고 그 곁에는 남편이자 파트너, 서포터이자 기록자인 양희종이 있다. 두 사람은 거대한 팀을 꾸리는 대신 “원래 하던 대로” 해보기로 했다. 하늘은 달리고, 희종(양군)은 움직이고, 기록하고, 케어한다. 필요하다면 ‘양군 1’과 ‘양군 2’로 나뉘어서라도.

이번 인터뷰는 WSER라는 대회에 대한 이야기이면서, 동시에 두두부부가 자연을 탐험하고 기록하고 서로를 지지하는 방식에 대한 이야기다.

wser.org

WSER라는 꿈의 대회

양광조

먼저 WSER에 대한 이야기부터 해볼게요. 사실 이 대회를 잘 모르는 분들도 꽤 있을 것 같아요. 하늘님에게 이 대회는 어떤 의미였고, 어떻게 참가하게 됐는지 궁금합니다.

이하늘

저는 사실 트레일러닝을 본격적으로 시작했다고 말할 수 있는 시점이 사람마다 다르다고 생각해요. 어떤 사람은 “이 대회가 내 시작이었다”고 말할 수도 있고요. 저도 2018년, 2020년쯤부터 트레일러닝을 조금씩 접하긴 했는데, 그전까지는 달리기를 별로 좋아하지 않았어요.

다른 운동은 좋아했지만 달리기는 별로였고, 산에서 하이킹하는 건 좋아했지만 “저걸 왜 굳이 달리지?”라는 생각을 많이 했던 사람이었거든요. 그런데 그렇게 트레일러닝을 하지 않을 때도 WSER라는 대회는 알고 있었어요. 언젠가는 저 대회는 꼭 가보고 싶다, 그런 마음이 있었어요.

저희가 미국에서 장거리 하이킹을 먼저 시작했잖아요. 쓰루하이커로서의 시작이 미국 베이스이다 보니 이 대회를 자연스럽게 먼저 접할 수 있었어요. 그때는 PCT를 걸으며 2,600마일, 2,500마일을 갔지만, 사람이 100마일을 30시간 안쪽으로 간다는 게 너무 신기했어요. 사람이 할 수 있는 일인가 싶었죠.

그런데 동시에 너무 해보고 싶은 대회였어요. 꿈처럼 갖고 있던 대회였는데, 올해 당첨이 된 거예요. 이렇게 빨리 올 거라고는 생각하지 못했어요. 언젠가는 기회가 오겠지 싶었는데, 그게 올해가 된 거죠. 저한테는 정말 개인적으로 의미가 큰 대회예요.

양광조

이 대회가 세계에서 가장 오래된 100마일 대회라고도 하잖아요.

이하늘

맞아요. 원래는 말이 달리는 대회였어요. 올림픽 밸리에서 어번까지 이어지는 길을 말이 달리던 대회였는데, 어떤 이유로 말이 달리지 못하게 된 상황이 있었대요. 그때 누군가가 “말이 못 달리면 사람이 한번 달려보지”라고 한 거죠. 그렇게 사람이 100마일을 시도했고, 그게 성공한 거예요.

지금처럼 빠른 기록은 아니었지만, 사람이 100마일을 갈 수 있다는 걸 보여준 거잖아요. 그 이후로 트레일러닝에서 50km, 100km, 100마일 같은 단위가 상징적으로 자리 잡게 된 흐름에도 이 대회의 영향이 크다고 생각해요. 마일이라는 단위가 갑자기 생뚱맞게 튀어나온 게 아니라, 말이 달리던 대회였기 때문에 자연스럽게 이어진 거죠.

그래서 그런 역사적인 대회를 내가 뛸 수 있다니, 정말 역사적인 느낌이 있어요.

양광조

그럼 기존에 이 대회에 참가했던 한국인들은 많았나요?

이하늘

제가 인터넷으로도 찾아보고, 주변 커뮤니티에서도 여쭤봤는데 딱 정리된 데이터는 많지 않더라고요. 한국 분들 중 완주하신 분이 네 분 정도 되는 걸로 알고 있어요. 그중 한국에 계신 분으로는 심재덕 선수님이 두 번 완주하셨고요. 나머지 분들은 한국계이지만 해외에 거주하시는 경우가 많았던 것 같아요.

그래서 어쩌다 보니 사람들이 “한국 여성 최초” 같은 식으로도 봐주시기는 하더라고요. 그 표현이 조심스럽긴 하지만, 그만큼 한국에서는 아직 낯선 대회이기도 한 것 같아요.

양광조

반응이 어마어마할 것 같은데요. 사람들이 가만 안 놔두겠어요.

wser.org

고도, 더위, 내리막을 준비하는 법

양광조

대회를 찾아보니까 고도도 고도인데, 시간에 따른 기온 변화가 엄청 크더라고요. 거의 영하권에서 40도에 가까운 환경까지 이야기되던데요. 이런 환경에 맞춰 특별히 준비하고 있는 전략이 있을까요?

이하늘

일단 전체 거리는 100마일, 약 160km예요. 특이한 점은 초반에 고도가 높은 구간을 지나고, 나중에는 밸리 쪽으로 내려가면서 굉장히 더워진다는 거예요. 새벽에 출발하기 때문에 초반에는 온도가 많이 떨어질 수 있고, 캘리포니아 시에라 구간과 가까운 곳이라 눈이 늦게까지 안 녹는 경우도 있어요. 실제로 최근 몇 년 대회에서도 눈 지대를 지나며 레이스를 이어간 경우가 있더라고요.

그런 초반 구간에서는 고산 적응이 필요하고, 후반으로 갈수록 나무가 거의 없고 땡볕을 그대로 받는 환경이 나와요. 그래서 더위도 큰 변수죠. 고도와 추위, 눈, 더위가 한 대회 안에 다 들어 있는 느낌이에요.

다행히 저는 몇 년 동안 매년 여름 미국에서 FKT 프로젝트를 해왔기 때문에, 일반적인 한국 분들에 비해서는 고도에 대한 적응이 어느 정도 되어 있는 편이라고 생각해요. 물론 40도에 가까운 온도에서 달려본 적은 없어요. 다만 존뮤어트레일이나 그런 프로젝트를 할 때 엄청 더운 환경에서 고생한 적은 있어서, 간접적으로는 경험이 있죠.

최근에는 열 적응 훈련을 하고 있어요. 한국이 아직 본격적으로 덥지 않았을 때라 사우나처럼 할 수는 없었지만, 운동하고 나서 바로 반신욕을 한다든지, 일부러 옷을 조금 두껍게 입고 운동한다든지요. 원래는 새벽에 운동을 많이 하는 편인데, 열 적응 때문에 일부러 점심 이후 더운 시간대로 운동 시간을 바꾸기도 했어요.

양광조

일부러 더운 시간대에 나가는 거군요.

이하늘

네. 그리고 이 대회는 상승고도도 많지만, 저는 하강고도를 더 신경 쓰고 있어요. 상승고도가 5,000m 이상인데, 하강고도는 7,500m에서 8,000m 정도라고 해요. 전체적으로 그래프가 내리막 형태인 거죠.

제가 장거리 하이킹 출신이라 그런지 오르막에서는 크게 지치지 않는 편인데, 내리막은 좀 무서워하기도 해요. 계속 내리막을 달려 내려가면 다리에 오는 피로가 정말 다르거든요. 그래서 내리막에 중점을 두고 보강 운동도 하고, 관련 클래스도 듣고 있어요.

양광조

야간 구간도 있지요?

이하늘

네. 포레스트힐부터는 대부분의 사람들이 야간에 지나가기 시작하는 것 같아요. 그 지점부터 페이서가 공식적으로 붙을 수 있기도 하고요. 저도 본격적으로 야간 훈련을 많이 한 건 아니지만, 장거리 레이스나 FKT 프로젝트를 하면서 밤에 혼자 움직이는 것에는 어느 정도 적응이 되어 있어요. 백두대간, 존뮤어트레일, 콜로라도트레일을 이어오면서 그런 경험이 쌓였죠.

양광조

이미 준비가 끝난 느낌인데요. 이제 열적응만 하시면 되겠네요. 결국 WSER행은 운명이었다는걸로 갈 수 밖에 없는 상황이네요.

이하늘

5월부터는 더 본격적으로 준비해야 할 것 같아요.

힘들 때는 다음 CP까지만

양광조

장거리 하이킹도 그렇고, 최근에는 러닝도 계속하고 계시잖아요. 모든 구간이 신나고 즐거울 수는 없을 텐데요. 데드 포인트가 왔을 때 하늘님은 어떻게 극복하세요? 정신 승리라고 해야 할지, 스스로에게 하는 말이 있나요?

이하늘

저는 누가 시켜서 하는 걸 별로 안 좋아해요. 제가 정말 원하는 걸 스스로 판 벌려서 계획하는 걸 좋아하는 사람이거든요. 그래서 힘들 때는 “이 판, 내가 벌였잖아. 네가 좋아서 시작한 거니까 지금 힘든 건 당연한 거고, 너는 지금 좋아하는 일을 하고 있는 거야”라고 스스로에게 많이 말해요.

힘든 순간이 없는 건 아니에요. 그런데 그럴 때마다 “이 힘듦은 예상했던 거잖아. 네가 해보고 싶었던 걸 지금 하고 있는 거야. 그 기회가 주어진 거니까 조금만 더 하면 돼”라고 생각해요. 그리고 결국에는 지금 할 수 있는 걸 하자는 생각을 많이 해요. 지금 내가 힘들어도 한 발이라도 더 내딛으면 끝에 조금 더 가까워져 있을 거라고 생각하는 편이에요.

양광조

강선희 편집장님이 하늘님의 말을 듣고 깨달음을 얻으셨나 봐요. 옆에서 계속 끄덕끄덕하시네요.

이하늘

처음 100마일 대회를 했던 게 장수트레일이었는데, 그때 염주호 선수님을 CP에서 만났어요. 이미 100km를 넘었을 때였나 그랬는데, 저한테 “힘들죠? 이제부터는 100마일 생각하지 말고 다음 CP까지만 생각하세요. 끝이 다음 CP까지인 걸로 생각하고 가면 돼요”라고 해주셨어요. 그게 정말 만고의 진리 같더라고요. 지금 힘들어도 한 발만 더 내딛자. 그렇게 하다 보면 그게 쌓이고, 다시 평온함을 찾기도 하고, 마음이 회복되기도 해요. 그러면 또 계속 길을 이어갈 수 있더라고요.

이건 장거리 하이킹을 하면서도 많이 생각했던 거예요. PCT 4,300km를 걸을 때도 “내가 언제 다 가지?”라고 생각하지 않았어요. 하루하루 재미있게 걷다 보니 한 달 지나 300km, 400km가 되어 있었고, 그게 쌓이다 보니 멕시코에 있던 제가 캐나다 국경 쪽에 가 있었던 거죠.

제 삶을 바꾼 큰 포인트가 장거리 하이킹에서 배운 “지금 할 수 있는 걸 하자”였어요. 그게 레이스에서도 적용되는구나 싶었죠.

양광조

이것도 이미 준비돼 있네요. 운명이라니까요.

장비의 기준은 ‘가장 편한 것’

양광조

베러위켄드에서 빠질 수 없는 질문이 장비잖아요. 이번 대회는 환경의 스펙트럼도 넓고, 타지에서 치르는 고된 대회이기도 한데요. 장비를 선택할 때 가장 중요하게 생각하는 기준은 무엇인가요?

이하늘

아직도 계속 고민 중이에요. 특히 신발은 여러 가지를 테스트하고 있어요. 무엇보다 저한테 잘 맞고 편한 걸 찾으려고 해요.

누군가는 레이스니까 더 스피드 있는 신발, 통통 튀는 신발을 신는다고도 하는데, 이 대회는 내리막이 너무 많잖아요. 기존에 제가 트레일러닝이나 하이킹 FKT 프로젝트 때 신었던 방향성과는 다른 무언가를 찾아야 하지 않을까 고민하고 있어요. 결론은 장시간 신고 있어도 편한 것. 가장 편안한 걸 중점적으로 생각하고 있어요.

양광조

미국 대회는 필수 장비 규정도 조금 다르다고 들었어요.

이하늘

맞아요. 미국 대회는 한국이나 유럽 대회처럼 필수 장비 리스트가 엄격하지 않더라고요. 100마일 대회니까 베스트도 크고 짐도 많을 것 같지만, 실제로 선수들이 다니는 걸 보면 허리 벨트만 차고 다니는 경우도 많아요.

그럴 수 있는 이유 중 하나가 CP가 많기 때문인 것 같아요. 20개 정도 있다고 알고 있어요. 위험한 구간도 있고 사막 같은 환경도 있어서 CP가 많이 설치되어 있는 것 같고요. 그런 변수에 맞춰서 베스트나 장비를 보완하려고 해요.

더위가 큰 변수라 아이스 반다나도 적극적으로 사용해보려고 해요. 얼음을 넣고 목에 두를 수 있는 장비인데, 이번에 4월 대회부터 테스트해보려고 했어요. 날씨가 더워지기만을 기다리고 있었죠.

양광조

베스트나 배낭은 어떤 쪽으로 생각하고 계세요?

이하늘

이번에는 벨트와 가벼운 베스트, 용량이 작은 쪽으로 생각하고 있어요.

양광조

특정 브랜드 언급도 가능한가요? (인터뷰에서 빠질 수도 있지만요.)

이하늘

일단 제가 코오롱스포츠 앰배서더이기도 해서, 요즘 트레일러닝 쪽으로 열심히 준비하고 있는 제품들을 실제로 보고 있어요. 고려 순위도 꽤 높고요. 그리고 저는 아디다스 테렉스 라인을 꾸준히 신어왔어요. 아그라빅도 높은 확률로 고려하고 있습니다.

하지만 신발에 대해서는 아직 결정하지 못했어요.

WSER은 제 인생에서 평생 한 번 도전할까 말까 한 꿈의 무대이다 보니, 장비 선택에 있어 더욱 신중해지는 것 같아요. 최상의 퍼포먼스를 최우선으로 고려해야 하는 자리인 만큼, 저의 발에 가장 익숙하면서도 이미 WSER에서 증명된 아디다스 테렉스나 나이키 ACG와 같은 다양한 브랜드의 제품들도 테스트 해보고 있어요.

페이서 없이, 양군과 함께

양광조

포레스트힐부터는 페이서가 붙을 수 있다고 하셨잖아요. 100마일은 혼자 가는 것처럼 보여도 주변의 도움과 서포트가 중요한 대회일 것 같아요. 이번에는 희종님을 포함해서 어떤 식으로 팀을 꾸리게 되나요?

이하늘

정말 많이 고민했어요. 아직도 고민하고 있는 부분이기도 하고요. WSER는 페이서가 공식적으로 허용되는 대회이고, 미국에서는 그걸 굉장히 자랑스러운 트레일러닝 문화로 생각하더라고요.

그래서 페이서를 어떻게 할지 많이 고민했어요. 합을 맞춰보는 것도 어렵고, 부탁할 수 있는 사람들을 떠올려봤을 때 정서적인 유대가 있으면 좋겠다는 생각도 했어요. 제가 힘들 때 아무 걱정 없이 그냥 뛰게 해줄 수 있는 분이면 좋겠다고 생각했죠.

그런데 비용적인 부분도 있고, 제가 무턱대고 “이거 해주세요”라고 부탁드리기가 죄송한 부분도 있었어요. 그래서 현재로서는 페이서 없이 운영할 생각이에요. 대신 서포터로 양군이 함께합니다. 양군 1, 양군 2 이렇게요.

양광조

분신처럼요?

이하늘

네. 저 못지않게 정말 바쁘게 움직여야 할 것 같아요. 가능하면 미국에 있는 친구에게 한 명 정도 더 부탁할 수 있으면 좋겠지만, 일단은 조촐하게 가보려고 해요.

양희종

서포터 입장에서 말씀드리면, 정말 많이 고민했어요. 당첨된 다음부터 “이 팀을 어떻게 꾸릴까”를 계속 생각했거든요. 외국 사례를 보니까 대부분 6~7명 정도 팀을 꾸리더라고요. 크루장이 있고, 운전만 하는 사람, 장비를 실어 나르는 사람, 페이서가 있고요.

그런데 그렇게 하기에는 저희에게 너무 규모가 컸어요. 비용도 그렇고, 숙소비나 식비도 그렇고요. 한국이었다면 친하니까 “밥 사줄게” 정도로 할 수도 있겠지만, 외국까지 갔을 때는 감당해야 할 비용이 너무 크잖아요.

또 하나는 유대감이었어요. 제일 중요하다고 생각한 건 정서적인 유대였어요. 페이서가 옆에 있을 때 하늘이가 편하게 갈 수 있어야 하는데, 그 사람 때문에 신경을 쓰게 되면 오히려 힘들어질 수 있거든요.

양광조

정말 말 그대로 정서적인 유대감 없이, 오히려 이분을 신경 써야 하는 상황이 되면 더 힘들 수 있겠네요.

양희종

맞아요. 몇몇 분들이 떠오르긴 했지만 상황이 안 되기도 했고, 브랜드 문제나 여러 가지가 어긋나는 부분도 있었어요. 그래서 그런 거 신경 쓰지 말고, 원래 우리 하던 대로 우리 둘이 해보자고 했어요.

우리가 엄청난 퍼포먼스를 기대하는 게 아니라, 완주하러 가는 거고, 지금까지 한 것처럼 재미있게 해보자는 거죠. 그래도 저희가 해외 대회도 많이 나가봤고, 예전 FKT 때도 제가 혼자 서포트했으니까 한번 해보자고 생각하고 있어요.

물론 두렵긴 해요. 현장에 가면 제가 운전도 해야 하고, 하늘이도 케어해야 하고, 서포트도 해야 하고, 사진도 찍고 영상도 찍고, 행정적인 일도 해야 하거든요. 어렵긴 하지만 그냥 우리 둘이 원래 하던 걸 재미있게 해보자고 이야기하고 있어요.

양광조

그 해결 방법이 양군을 1, 2로 나누는 거라니, 되게 현명하신데요. 기러기처럼 좌뇌로 날고 우뇌는 쉬고 있다가.

양희종

그렇게 해보려고요. 그런데 한편으로는 미안하기도 해요. 우리가 더 능력이 되거나, 제가 서포트 능력이 더 되면 팀을 꾸릴 수도 있을 텐데요. 누군가에게 같이 가자고 말하려면 제가 그 사람에게 정확히 뭘 줄 수 있는지도 생각해야 하잖아요.

저희는 개인적으로 열정 페이를 좋아하지 않아요. 도움을 받는 만큼 정확히 뭔가를 드리는 게 좋다고 생각하는 사람들이라, 그런 부분이 불안하고 불편하기도 했어요.

라면 스프라는 소울푸드

양광조

CP 이야기가 나왔으니 식량 이야기도 해볼게요. 평소 레이스에서 좋았던 음식이나, 하늘님에게 신뢰감을 주는 음식이 있을까요? 저희는 소울푸드라고 질문지에 적었는데, 꼭 거창하지 않아도 됩니다.

이하늘

저는 장거리 하이킹을 베이스로 해서 그런지 에너지젤을 생각보다 많이 먹지는 않아요. 장기전에서는 에너지젤만 계속 먹으면 속이 미식거리고 위장 장애처럼 힘들어지는 분들이 많거든요. 저도 몇 번 그렇게 느껴서 자연식이나 일반 음식으로 많이 먹으려고 해요.

최근에는 대추야자나 말린 과일 같은 걸로 에너지를 섭취하는 연습을 하고 있어요. 실제로 해보니까 꽤 괜찮더라고요. 이번에도 에너지젤만 먹기보다는 그런 것들을 섞어가며 먹을 예정이에요. 그리고 날씨마다 다르긴 하지만, 초콜릿 과자는 저한테 항상 최애예요. 다만 푹신푹신한 케이크류 말고, 바사삭거리는 것들이요. 빈츠나 팀탐 같은 식감이요.

평소에 먹는 것들은 떡처럼 푹신하거나 바로 삼킬 수 있는 제형이 많잖아요. 그런데 어느 순간 바삭하게 씹히는 게 전혀 다른 만족감을 줘요. 감자칩도 의외로 좋았어요. 유럽이나 호주 대회 쪽에서 효과를 봤고요. 땅콩도 괜찮아요. 땅콩버터는 장거리 하이킹이나 FKT 때는 짜 먹기도 했는데, 트레일러닝 중에는 느글거릴 때가 있더라고요. 오히려 땅콩 원물을 씹으면서 달리면 식감 때문에 다른 만족감을 줘요.

양광조

공통점이 있네요. 바삭바삭한 제형.

이하늘

맞아요. 제형이 달라지는 게 저한테는 큰 반전 효과를 주는 것 같아요. 더운 날씨에는 사워 젤리도 입맛을 돌게 해서 도움이 되고요.

그리고 제 킥 아이템이자 소울푸드 같은 건 라면 스프예요.

양광조

라면 스프요? 요즘 스틱으로 나오는 그런 거요?

이하늘

네. 라면 스틱도 쓰고, 실제 라면 스프 한 포를 비상용으로 갖고 다니기도 해요. 모든 게 눌릴 때, 한국인이긴 한국인인가 봐요. 찬물에 타서 먹기도 하고, 그냥 입에 반 정도 털어 넣고 물로 헹궈내듯이 먹기도 해요. 항상 승률이 좋았어요.

존뮤어트레일 때도 정말 힘들게 푸시하면서 갔던 날이 있었는데, 그때 딱 한 포를 갖고 있었어요. “이제 정말 써야 한다” 싶어서 털어 넣고 마지막까지 갔죠. 걔는 항상 승률이 좋아요.

양광조

이걸 데드 포인트 질문에서 대답하셨어야 했는데요. 움직이게 하는 마법 같은 거잖아요.

이하늘

느낌을 바꿔주는 것 같아요. 그런 관점에서 양치나 가글도 도움이 많이 돼요. 장거리는 결국 먹은 만큼 가는데, 안 먹히는 순간들이 있잖아요. 코트니 도월터 선수가 CP에서 양치를 한다는 걸 보고 저도 해봤는데, 입이 깨끗해지면 다음 음식을 다시 먹을 수 있더라고요.

서포터가 읽어야 하는 것

양광조

희종님 이야기를 조금 더 해보고 싶어요. 서포터로서 가장 중요하게 생각하는 역할은 무엇인가요?

양희종

제가 여러 사례를 찾아보면, 결국 가장 큰 서포트는 연인이나 가족이 하는 경우가 많더라고요. 아무리 팀을 꾸려도 그 옆에 있는 사람이 아버지거나, 남편이거나, 부인이거나, 아이들인 경우가 많아요. 그 이유가 있다고 생각해요. 극한으로 가면 사람이 예민해질 수밖에 없잖아요. 그 예민함을 컨트롤할 수 있거나 이해해 줄 수 있는 사람이 옆에 있어야 하는데, 그게 가족일 가능성이 큰 거죠.

저도 하다 보니 그게 정말 큰 것 같아요. 저는 이 사람 눈빛만 봐도 알잖아요. 지금 어떤 상황인지, 건드리면 안 되는지, 찔러도 되는지, 푸시해도 되는지. 저희는 그래도 서로에 대한 경험이 있으니까 그런 걸 가장 많이 신경 쓰는 것 같아요.

나중에 팀을 꾸리게 되더라도, 그 팀이 하늘이를 불편하게 할 수도 있고 하늘이가 그들을 불편하게 느낄 수도 있잖아요. 제가 그걸 잘 컨트롤하는 역할을 해야 할 것 같아요. 하늘이가 대외적으로는 항상 웃고 있는 것 같지만, 그 안에 얼마나 많은 고민과 예민한 상황들이 있겠어요. 그런 것들을 중간에서 잘 커트하고, 멘탈 관리를 하는 게 서포터의 가장 큰 역할이지 않을까 싶어요.

양광조

기능적으로 도와주는 것도 중요하지만, 심리적이고 정서적인 지원이 훨씬 더 중요할 수 있겠네요. 그런데 원래 두 분은 항상 이렇게 사이가 좋나요? 이건 질문지에 없는 건데, 두 분도 혹시 싸우시나요?

양희종

싸우기도 하죠. 똑같이 싸워요. 그런데 길 위에서는 거의 싸우지 않았던 것 같아요. 예전에도 그런 질문을 많이 받았는데, 저희가 항상 같이 걸어 다녔잖아요. 길 위에서는 정말 안 싸웠어요.

오히려 한국에서 지내다 보면 외부적인 요소 때문에 의견 차이가 생기는 것 같아요. 스케줄이 조정이 안 된다든가, 가족 일정이 있다든가 하는 것들이요. 그런 것 말고는 크게 싸우지 않는 것 같아요. 긴 길을 걸으면서 나눈 이야기가 많고, 서로 이해하게 된 것도 많아서요. 그래도 저희도 똑같이 싸웁니다.

나는 트레일러너인가, 쓰루하이커인가

양광조

조금 민감할 수도 있지만, 개인적으로 꼭 물어보고 싶었던 질문이에요. 하늘님은 PCT, JMT, 여러 FKT 프로젝트처럼 호흡이 긴 활동을 꾸준히 해오셨잖아요. 최근에는 트레일러닝 쪽 활동도 두드러지고요. 스스로는 어느 쪽에 더 가깝다고 생각하세요? 하이커인가요, 트레일러너인가요?

이하늘

그래도 저는 스스로를 쓰루하이커라고 생각해요. 굳이 나누자면 제 정체성은 쓰루하이킹에 있다는 게 기본값인 것 같아요.

사실 올해도 원래 여름에 미국에서 하이킹 FKT 프로젝트를 하려고 일정을 잡아놨었어요. 그런데 WSER가 될 줄 몰랐던 거죠. 대회 당첨 발표가 11월, 12월쯤 났는데, 저는 보통 10월부터 내년 계획을 세우거든요. 원래 2026년 여름은 미국에서 FKT를 하는 계획이었어요.

그래서 고민을 많이 했어요. “나는 쓰루하이킹을 하는 쓰루하이커인데, 트레일러닝 때문에 다음 프로젝트를 못 하게 되는 건 아닐까?” 그런 생각이 있었죠. 그런데 굳이 경계를 지을 필요가 있을까 싶었어요.

결국 쓰루하이킹이든 트레일러닝이든, 저는 자연에서 뛰어노는 게 좋아요. 자연에 있는 게 제일 좋고요. 하이킹을 하든, 트레일러닝을 하든, 산에서 멍을 때리든, 결국 자연에 있는 모습이 좋아서 하는 거예요.

트레일러닝도 자연에서 뛰어노는 거고, 자연에 깊고 진하게 몰입하는 일이잖아요. 그렇게 생각하니 조금 자유로워졌어요. 그래서 요즘은 장난처럼 “울트라 쓰루하이커”라고 생각하기도 해요. 그래도 굳이 두 개를 나누자면 제 뿌리는 쓰루하이킹에 있는 것 같아요.

양광조

수단이나 방법은 바뀌지만, 본질은 같다는 말로 들리네요.

이하늘

맞아요. 조금 더 천천히 가고, 행위가 조금 다른 것뿐이지 결국 같은 게 아닐까 싶어요. 제가 재미있어하는 이유도 결국 그거고요.

양광조

울트라 쓰루하이킹을 개척하시는 걸로 하겠습니다.

natural sky라는 이름

양광조

닉네임도 연결되는 것 같아요. ‘내추럴 스카이’라는 이름도 자연 속에서의 모습과 관련이 있나요?

이하늘

맞아요. 장거리 하이킹이 계속 좋은 이유도 결국 자연 속에 있는 게 제일 재미있기 때문이에요. 거의 10년 차 장거리 하이커로 지내고 있는데, 아직도 그게 가장 재미있는 행위예요. 자연 속에 있는 나의 모습을 좋아하고요. 그래서 아이디도 자연스럽게 그렇게 지었던 것 같아요.

계속 더 자연적인 나의 모습을 발견하려고, 저를 자연 속에 더 내놓는 것 같기도 해요.

양광조

그런 생각을 명료하게 만든 특별한 에피소드가 있었나요?

이하늘

여러 가지가 있는데, 가장 명료하게 느꼈던 건 제가 직장 생활을 하고 있을 때였어요. 희종은 PCT를 걷고 CDT를 걷고 있었고, 저는 휴가를 내서 보러 갔어요. 그때는 장거리 연애 중이었고요.

저한테 충격이었던 건 대자연 그 자체보다 거기에 있는 하이커들의 모습이었어요. 요세미티도 가봤고 휘트니도 올라가봤고, 시에라 구간을 보며 “정말 멋있다”는 생각은 했지만, 더 크게 다가온 건 사람들의 모습이었어요.

“저 사람들은 여기에 대체 뭐가 있길래 저렇게 자연 그대로의 모습으로 있지?”라는 생각이 들었어요. 표정에도 인위적인 게 없고, 가식적인 게 없고, 자연과 어울려 있는 것 같았어요. 특히 외국 하이커 언니들의 모습이 인상적이었어요. 꾸미거나 조신하게 있으려는 게 아니라, 정말 인간 본연의 모습 그대로 있는 느낌이었거든요. 꾀죄죄한데도 너무 자연스러워 보였어요. 그걸 보면서 “나는 왜 저렇게 살지 못하지?”라고 생각했어요.

이후에 장거리 하이킹을 하고 자연 속으로 깊게 들어가면서 발견한 제 모습이, 기존에 알고 있던 저와는 다른 본질적인 모습이라는 생각이 들었어요. 그게 정말 좋았어요. 그래서 더 자연으로 저를 내보내고, 다른 사람 신경 쓰지 않고 제 아이덴티티 그대로 있는 것에 매료된 것 같아요.

양광조

결국 ‘내추럴’은 꾀죄죄함을 추구하는 마음에서 나온 거군요.

이하늘

하하. 그런 것도 있죠.

경쟁심보다, 같이 빛나는 일

양광조

두 분이 서로 영향을 많이 주고받으셨을 것 같은데요. 혹시 경쟁심 같은 것도 있나요?

양희종

저는 전혀 없는 것 같아요. 오히려 저는 영화 '스타 이즈 본'을 좋아하는데, 그 영화가 저희 상황과 잘 맞는다고 생각한 적이 있어요. 물론 결말은 빼고요. 예전에는 제가 조금 더 알려졌던 사람이고, 하늘이가 함께 활동하면서 점점 스포트라이트를 더 많이 받고 있잖아요. 저는 어떻게 보면 정점에서 내려오는 사람이고, 하늘이는 올라가는 사람일 수 있어요. 그 부분을 생각하지 않을 수는 없죠.

그런데 저는 오래전부터 이렇게 생각했어요. 내가 올라갔으면 내려올 타이밍이 있는 거고, 그걸 확 떨어지는 게 아니라 잘 저공비행하면서 내려와야겠다고요. 그리고 그걸 넘어서 이 사람을 빛나게 할 수 있는 사람이 되고 싶다고 생각했어요.

하늘이가 빛나는 게 제가 그림자가 되는 일이라고 생각하지 않아요. 같이 빛난다고 생각해요. 저희는 두두부부라는 같은 아이덴티티를 가지고 있고, 이하늘과 양희종이라는 사람이 따로 있긴 하지만, 이하늘이 빛나면 양희종도 빛난다고 생각해요.

저한테 가장 큰 행복은 이 사람이 행복한 거예요.

양광조

경쟁심을 느끼냐고 물어본 질문이 갑자기 너무 무례하게 느껴지네요. 죄송합니다.

이하늘

경쟁심을 느낄 수가 없는 게, 각자 갖고 있는 장점이 확실히 달라요. 지금은 제가 퍼포먼스적으로 더 드러나는 활동을 하고 있지만, 희종은 교육하고 전달하는 능력이 저보다 훨씬 좋아요. 좋아하는 바탕은 같지만 방향성이 조금 달라서 경쟁심을 느낀다고 생각하지 않는 것 같아요.

일이 된 모험을 지키는 방법

양광조

이제 두두부부의 활동이 일처럼 느껴지는 순간도 있을 것 같아요. 콘텐츠를 만들고, 기록하고, 브랜드와도 함께하고요. 좋아하던 것이 일이 되었을 때, 그 즐거움을 어떻게 유지하고 있나요?

이하늘

저는 일부러 혼자 있는 시간을 더 만들어요. 일할 때는 어쩔 수 없이 함께 움직이기도 하지만, 저희가 사실 유튜브를 촬영 목적으로 간다기보다는 “간 김에 촬영하자”는 쪽에 가까워요. 기록을 레퍼런스처럼 남겨두는 거죠.

저희끼리는 ‘여름방학’과 ‘겨울방학’이라는 말을 써요. 6월부터 8월까지는 프로젝트 겸 여름방학이고, 12월부터 2월 정도는 아웃도어 행사 비수기라 겨울방학처럼 보내요. 그 기간은 온전히 저희 둘만의 시간으로 쓰려고 해요. 새로운 경험도 하고, 너무 일이 되지 않게, 제가 좋아하는 영역으로 계속 남겨두려고 하는 거죠.

그리고 평소에도 혼자 운동하는 걸 선호해요. 많은 분들이 같이 운동하냐고 물어보시는데, 같이 할 때도 있지만 저는 혼자 하는 시간이 중요해요. 아무도 신경 쓰지 않고, 심지어 너무 좋은 남편도 신경 쓰지 않고, 정말 저 혼자 할 수 있는 시간. 그런 시간 속에서 “내가 좋아하는 게 이런 거였지” 하고 다시 확인할 수 있어요.

양광조

여름방학과 겨울방학은 보호 장치 같은 거네요. 계속 소진되지 않도록 만드는 에어백 같은 공간.

이하늘

맞아요. 호기심을 계속 자극할 수 있는 여지를 남겨놓는 것 같아요. “우리 그때는 어디서 뭐 할까?” 하면서 새로운 곳으로 모험을 떠나고, 루틴한 일에서 벗어나는 거죠. 우리가 본질적으로 자연을 모험하고 탐험하는 사람이라는 걸 계속 깨워놓는 시간이에요.

기록하는 이유

양광조

그런 개인적인 기록들이 결국 대중에게 공유되기도 하잖아요. 두 분에게 기록은 어떤 의미인가요?

이하늘

저희는 막 노출시키려는 목적보다는 아카이브처럼 쌓아두는 목적이 커요. 물론 FKT 프로젝트 같은 건 더 열심히 기록을 남기지만, 전반적으로는 저희가 나중에 다시 볼 수 있도록 남겨두는 느낌이에요.

양희종

기록에는 여러 목적이 있잖아요. 누군가에게 자랑하고 싶어서 만들 수도 있고, 일기처럼 저장하고 싶어서 만들 수도 있고요. 저희가 좋아하는 단어 중 하나가 조금 낯간지럽지만 ‘파이오니어’예요.

외국에서는 이미 많이 해봤을지 몰라도, 우리나라에서는 아직 미개척된 공간들이 많잖아요. FKT 프로젝트도 그렇고, WSER도 그렇고요. 저희가 조금 앞서서 활동하고 있다면, 그 선례를 남겨주고 싶다는 마음이 있어요.

하늘이가 FKT를 하는 건 자기 만족도 있지만, 저희는 늘 이야기했어요. 우리나라에 이런 문화가 더 알려지면 누군가는 훨씬 더 좋은 성적을 낼 수도 있고, 더 좋은 결과를 만들 수도 있다고요. 우리가 한 발자국 먼저 내디뎌서 누군가가 정보를 얻고, 다시 도전하고, 그러면 우리나라 하이킹 문화나 트레일 문화가 한 발 더 갈 수 있지 않을까 생각해요.

저는 교육도 좋아해요. 제가 겪은 시행착오를 다른 사람들에게 알려주고 싶은 마음이 있어요. 제가 뛰어나서 한다기보다 조금 시간이 앞섰던 사람이니까, 뒤에 오는 사람들이 시행착오를 줄이면 좋겠어요. 그런 데서 즐거움을 많이 찾는 것 같아요.

양광조

저도 작년 존뮤어트레일을 걸으러 갔을 때 두 분 기록이 도움이 많이 됐어요. “모기가 많구나. 모기 싫으니까 일단 저 계절에는 가지 말아야지.” 모기를 대신 물려주신 거죠.

웃으면서 뛰는 사람

양광조

이제 WSER를 마치고 돌아왔을 때, 하늘님이 꼭 발견하고 싶은 자신의 모습이 있을까요? 지면을 통해 하는 약속이 될 수도 있고, 부담되면 나중에 지워달라고 하셔도 됩니다.

이하늘

당연히 완주를 잘하고 싶어요. 30시간 안에 완주하면 버클을 받고, 24시간 안에 들어오면 실버 버클을 받거든요. 100마일을 24시간 안에 간다는 게 계산해보면 가당치 않은 느낌이 들기도 하지만, 잘하면 좋겠죠.

그런데 요즘 가장 많이 생각하는 건, 레이스 내내 웃고 있는 사람이면 좋겠다는 거예요. 제 추구미가 웃으면서 뛰는 사람이거든요. 웃음이 나올 수 있다는 건 그만큼 여유가 있다는 뜻이고, 대회를 정말 즐기고 있다는 뜻이잖아요.

양군이 사진도 많이 찍고 영상도 찍어줄 텐데, 그 모습들에서 항상 여유가 있었으면 좋겠어요. 피니시에만 웃으면서 들어오는 게 아니라, 대회 내내 조금 미친 사람처럼 헬렐레 웃는 사람이면 좋겠어요.

힘들더라도 몸과 마음 모두 여유 있게 대회를 치르고 오면 좋겠어요. 동시에 정말 “이하늘이라는 사람이 어디까지 할 수 있을까”도 확인해보고 싶어요. 지금까지 했던 FKT 프로젝트와는 방향성이 조금 다르거든요. 처음 해보는 것이기도 하고요.

대회를 하는 동안 마음의 여유를 잃지 않고 웃으면서 달리고, 끝나고 나서 “정말 개운하게 잘했다”라고 생각할 수 있으면 좋겠어요. 결과가 더 좋으면 더 좋고요.

양광조

감탄중입니다. 인자강. 인간 자체가 강한 사람이에요.

양희종

저희는 보통 세 가지 목표를 세워요. 첫 번째는 안전하게 프로젝트나 대회를 마치는 것. 두 번째는 나름의 기록 목표. 이번에는 24시간 안에 들어가면 실버 버클을 받을 수 있으니까 그걸 받으면 좋겠다는 생각이 있고요. 세 번째는 그보다 더 나아갈 수 있는지를 보는 거예요.

하지만 가장 큰 건 안전이에요. 모든 아웃도어 활동은 집에서 집으로 돌아가는 게 목적이니까요. 잘 완주하고, 다치지 않고, 안전하게 집에 돌아오는 게 가장 중요해요.

양광조

희종님은 어떤 걸 발견하고 돌아오고 싶으세요? 이건 이제 뺄 수가 없어요. 희종님 파트를 뺄 수가 없어요.

양희종

저는 하늘이가 퍼포먼스를 하는 사람이고, 저는 옆에서 서포트하는 사람이잖아요. 그걸 잘 케어하는 건 당연하고, 저는 그걸 잘 기록으로 남겨놓고 싶어요.

우리가 “이거 했어요”라고 보여주는 것도 의미가 있겠지만, 잘 아카이빙해놓으면 누군가 나중에 이 대회에 도전할 때 참고할 수 있잖아요. 한국 사람이 WSER에 갔을 때의 정보가 훨씬 더 가깝게 다가올 수 있을 거고요. 궁금한 사람들은 저희에게 직접 물어볼 수도 있겠죠. 그래서 저는 그게 목표인 것 같아요. 잘 기록하고, 양질의 자료로 표현해보는 것.

양광조

어깨가 무거우시네요.

양희종

몸이 무거워서요.

다음 꿈의 길들

양광조

마지막 질문입니다. WSER 이후에도 더 ‘빡센’ 대회나, 꿈의 레이스라고 부를 만한 것들이 있을까요? 레이스가 아니어도 좋고요. 아까 스스로를 울트라 쓰루하이커라고 명명하셨으니까요.

이하늘

가장 원하는 건 계속 재미있는 자연을 탐험하는 거예요. 제가 제일 즐거워하는 그 행위를 계속 이어가는 게 우선이에요. 조금 더 구체적으로는, 꿈의 대회들이 몇 개 있긴 해요. WSER도 그중 하나였고요. 대부분 좀 길어요.

양광조

이름이 길어요?

이하늘

대회가 길어요. 모압 240마일 같은 것들이요.

양광조

부산까지 가는구나.

이하늘

하드락 100 같은 대회도 나가보고 싶어요. 미국 콜로라도에서 하는 100마일 대회인데, WSER보다도 훨씬 더 어렵다고 하더라고요. 그런 대회들도 기회가 된다면 나가보고 싶어요. FKT도 계속 해보고 싶고요. 존뮤어트레일은 제가 3년 동안 도전해서 FKT를 달성했지만, 지금은 기록이 바뀌었거든요. 이제 더 이상 저희 기록이 아니에요. 100마일 트레일러닝을 해보고 나면 다시 해볼 수 있지 않을까 하는 생각도 있어요.

할 수 있을지는 모르겠지만요. 콜로라도도 작년에 아쉬웠던 부분이 있어서 다시 해보고 싶고, 고산을 포함한 FKT로 더 확장해보고 싶은 마음도 있어요. 그리고 백두대간이랑 우리나라 동서트레일도 생각하고 있어요. 우리나라에 있는 길을 하면 할수록 재미있다는 생각이 들어요. 큰일이에요. 에너지와 시간은 한정되어 있는데 할 건 많고요. 희종이 매번 “좀 짧은 거 하면 안 되겠냐”고 하거든요. 서포트하기 힘들다고요.

양희종

보람 있네요. 제가 역량이 돼야 할 텐데요.

양광조

괜찮아요. 양군 2가 할 거예요. 양군 3까지 만들어놓으시면 됩니다.